Estrada De Ferro Madeira

extrativismo (vegetal e mineral). Mortalidade Infantil (antes de completar 1 ano): 22,4 por mil (em 2009) Analfabetismo: 8,8% (2010) Expectativa de vida (anos): 70,6 (2000) Etnias: brancos (35%), negros (6%), pardos (59%). Rios importantes: Madeira, Ji-Paraná, Guaporé e Mamoré. Principais cidades: Porto Velho, Ji-Paraná, Ariquemes, Vilhena e Cacoal. Clima: equatorial úmido HISTÓRIA DE RONDÔNIA: Antes de se tornar Rondônia, esse território era ocupado por diversas tribos de…

Na construção civil, a madeira é utilizada de diversas formas em usos temporários, como: fôrmas para concreto, andaimes e escoramentos, de forma definitiva, é utilizada nas estruturas de cobertura, nas esquadrias (portas e janelas), nos forros e pisos. A madeira possui diversas propriedades que a tornam muito atraente frente a outros materiais. Dentre essas, são comumente citados o baixo consumo de energia para seu processamento, a alta resistência específica, as boas características de…

entretanto, que esse nome foi dado em 1944, por ocasião da mudança em todo o país, de nomes de cidades e vilas repetidos. Registra-se que, em 1895, o engenheiro João Vasco Manoel de Bramm, escolheu o lugar de Alcobaça para ser o ponto inicial da Estrada de Ferro Tocantins, tendo construído nesse local, alojamentos para o pessoal que iria trabalhar na ferrovia, iniciando as atividades dessa construção em setembro de 1895. Esse fato contribuiu para o repovoamento do local, registrando-se…

praticamente isoladas do resto do país. Até a primeira metade do século XIX, os meios de transporte utilizados no Brasil eram o marítimo (navegação costeira), o fluvial (pequenas embarcações), o terrestre (carruagens, em algumas estradas da terra e o lombo animal, m estradas e caminhos). Os transportes modernos (ferrovias, rodovia, aviação, e etc.) foram implantados no Brasil a partir da segunda metade do século XIX, na seguinte ordem: 1854 – Implantação da primeira ferrovia no…

Paranapiacaba é um distrito do município de Santo André, no estado de São Paulo, no Brasil. Surgiu como centro de controle operacional e residência para os funcionários da companhia inglesa de trens São Paulo Railway, companhia esta que operava a estrada de ferro que realizava o transporte de cargas e pessoas do interior paulista para o porto de Santos e vice-versa. A São Paulo Railway inaugurou sua linha férrea em 1º de janeiro de 1867. Ela, primeiramente, serviu como transporte de…

A Guerra do Contestado foi um conflito armado ocorrido durante o período de outubro de 1912 a agosto de 1916, numa região rica em erva mate e madeira onde o cenário é constituído de imensos pinheirais, montanhas e serras. Uma área de 48.000 Km2 esquecida pelo Império e pela República brasileira. O nome dado a guerra advém da disputa entre os estados brasileiros de Santa Catarina e Paraná pela área. Os agentes da guerra foram de um lado, a população cabocla e de outro os representantes do…

encontram-se as grandes árvores de madeira de lei e as castanheiras. A região Norte possui 11.290.093 habitantes, 7% da população total do país. Sua densidade demográfica é a mais baixa entre todas as regiões geográficas, com 2,91 habitantes por km2. A maior parte da população da região Norte (57,8%) é urbana, sendo Belém, capital do estado do Pará, sua maior metrópole. A economia da região Norte baseia-se no extrativismo vegetal de produtos como látex, açaí, madeiras e…

Imperial aprovou os estatutos da estrada de Ferro Santos Jundiaí, a primeira linha férrea de São Paulo, que recebeu o nome de São Paulo Railway Company Limited- SPR, uma vez que apenas 10 por cento do capital era do Barão de Mauá e seus sócios o restante pertencia a capitalistas ingleses. No mesmo ano inicia-se a construção da ferrovia, que devido a uma diferença de nível de 800 metros na escarpa do planalto, foi adotado o sistema funicular de planejamento da estrada, o qual realizava…

Centro Cacequi, RS Centro Ferroviário de Cultura (1990/1990) Avenida Cineasta Humberto Mauro, 207, Centro Volta Grande, MG Museu Casa do Agente Ferroviário Anselmo Cargnin (2008/2008) Praça do Imigrante, s/n, Centro Içara, SC Museu da Estrada de Ferro Sorocabana (1997/1997) Rua Dr. Álvaro Soares, 553, Centro Sorocaba, SP Museu da Ferrovia (NI/NI) Avenida 27 de Dezembro, 556, Estação Ferroviária Trabiju, SP Museu Ferroviário (2000/2000) Rua Marechal Floriano, Centro…

uso de troncos de madeira até varas onde cavalos arrastavam até chegar às rodas. Com a criação das rodas e carros de madeira o Egito transformou seus carros de guerra mais leves e para esse modal de época tudo era escolhido com muito cuidado principalmente a madeira que daria mais leveza aos seus veículos. Outras etapas se destacaram ao passar dos tempos, uma delas foi para os Romanos muito importante, desenvolvido pelo imperador Augusto, o correio romano se destacava nas estradas…