Construção De Via Férrea

– MA JUNHO – 2014 Sumário INTRODUÇÃO Transporte ferroviário é o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3…

um melhor escoamento de suas mercadorias. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil, existem outros problemas que impede um maior fluxo de trens em distâncias mais longas, a falta da padronização das bitolas nas junções das malhas férreas sob concessão de distintas empresas operantes. Porém, mesmo com todas as dificuldades, o transporte ferroviário mostra-se bastante competitivo quando comparado a outros modais brasileiros, isto devido a sua grande capacidade de carga na…

ferroviário, com isso, a consequência benéfica para o meio ambiente que é a diminuição de Dióxido de Carbono (CO2). Para se construir uma ferrovia, uma outra vantagem seria o baixo impacto ao Meio Ambiente (FLORA), pois o desmatamento é menor do que na construção de uma rodovia, por exemplo. O valor do FRETE é uma outra vantagem que o modal Ferroviário possui, pois é um frete com valores menores que o do modal rodoviário. Em relação a segurança da carga, o modal ferroviário possui…

1. Caracteristicas: O transporte ferroviário é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efetuada por um comboio, automotora ou outro veículo semelhante. O comboio ou seu equivalente circula numa via férrea composta por carris dispostos ao longo de um percurso determinado. Paralelamente, existe um sistema de sinalização e, por vezes, um sistema de electrificação. A operação é realizada por uma empresa ferroviária, que se compromete a fazer o transporte

percorrida uma distância de 14,5 km e bitola de 1,68m,entre o Porto de Estrela, situada na Baía da Guanabara e de Raiz da Serra, em direção à cidade de Petrópolis (RJ),onde mais tarde foi chamada de Barão de Mauá. O Barão de Mauá foi o responsável pela construção dessa ferrovia por uma concessão dada pelo príncipe regente D. Pedro II. A ferrovia ficou conhecida por Estrada de Ferro Petrópolis ou Estrada de Ferro Mauá. A estação ferroviária localizada no Centro do Rio de Janeiro hoje leva…

(cubagem, peso, natureza da carga, embalagem e número de volumes), entra em contato com a companhia ferroviária para afretamento do espaço no veículo ferroviário. O transporte ferroviário internacional apresenta diferenças de bitolas das férreas, o que acaba requerendo transbordos da mercadoria ao longo do percurso. Neste modal de transporte, o conhecimento de embarque ferroviário (Rail Way Bill) é confeccionado pelas companhias ferroviárias. Características do Transporte…

DOCUMENTAÇÕES HISTÓRIA MUNDO A primeira via férrea pública do mundo, a linha Stockton-Darlington, no noroeste da Inglaterra, projetada por George Stephenson foi inaugurada em 1825. Stephenson comandou um comboio de 34 vagões, com 60 toneladas de carga e 600 passageiros que percorreu 51 km entre Darlingon e Stockton. Durante alguns anos esta via somente transportava carga, e em algumas ocasiões também utilizava cavalo como força motriz. A primeira via férrea pública para o…

Prof. Alexandre O transporte ferroviário é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efectuada por um comboio, automotora ou outro veículo semelhante. O comboio ou seu equivalente circula numa via férrea composta por carris dispostos ao longo de um percurso determinado. Paralelamente, existe um sistema de sinalização e, por vezes, um sistema de electrificação. A operação é realizada por uma empresa ferroviária, que se compromete a…

implantação de ferrovias no país se deu em 1828, durante o reinado de Dom Pedro I, onde o governo autorizou a construção de estradas (de rodagem e de ferro) no país por meio de Carta de Lei (a chamada Lei José Clemente). Posteriormente no período da regência provisória foi apresentada a Lei n.º 101, de 31 de outubro de 1835 que outorgava a investidores privados uma concessão de construção e operação por 40 anos de estradas de ferro ligando Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Rio…

FACID CURSO DE FARMÁCIA BLOCO II HERLANE OLIVEIRA MEIRELES DA SILVA TRABALHO DE CONCLUSÃO DA DISCIPLINA Caesalpinia ferrea Mart TERESINA 2011 ANYERE SOARES GOMES HERLANE OLIVEIRA MEIRELES DA SILVA JULIANA COSTA DOS SANTOS MARIA VICTORIA BASTOS DE ARAÚJO RENAN REIS MOURA FÉ SIMONE STEFANE SILVA LOPES TRABALHO DE CONCLUSÃO DA DISCIPLINA Caesalpinia ferrea Mart Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção de nota na disciplina de Farmacobotânica sob a…