Ferrovias

- Menor ocupação do espaço pelas vias férreas comparativamente às estradas). - Rápido, Sem congestionamentos. -Econômico para o transporte de mercadorias a médias e longas distâncias. Desvantagens -Fraca flexibilidade, Limitações da rede, itinerários fixos, implicando o transbordo de passageiros e mercadorias. -Os elevados investimentos na construção e manutenção das linhas férreas. Este fato também explica que sejam os países desenvolvidos os que têm maior densidade de vias férreas. -Necessidade da conjugação com outros modais de transporte para alcançar o destino final da carga -Custos e riscos de manuseio nos transbordos. -Grande risco de roubos e frutos. Ferrovias (trêm) Vantagens: - Maior capacidade de carga em relação aos transportes rodoviários e ao aéreo - Transporte terrestre por excelência, para combustíveis minerais sólidos (ex: carvão, minérios de ferro, cimentos, cal, adubos, produtos alimentares, cereais, forragens, veículos). - Menor ocupação do espaço pelas vias férreas comparativamente às estradas). - Rápido, Sem congestionamentos. -Econômico para o transporte de mercadorias a médias e longas distâncias. Desvantagens -Fraca flexibilidade, Limitações da rede, itinerários fixos, implicando o transbordo de passageiros e mercadorias. -Os elevados investimentos na construção e manutenção das linhas férreas. Este fato também explica que sejam os países desenvolvidos os que têm maior densidade de vias férreas. -Necessidade da…

etc.; * Pouca competitividade quando do transporte de pequenas quantidades de * carga; * Grande competitividade para o transporte de granéis volumes de cargas * unitárias a grande distância; * Baixa competitividade para o transporte de carga geral e a pequena * distância; * Pouca flexibilidade de rotas já que precisam utilizar a infra-estrutura * existente e disponível de acordo com as características de tração, bitola, * capacidade de suporte da via,…

Carla Borges Gisele Aline Flavio Magela Ferreira Luiz Adriano Wilson Alves Barbosa Filho Raissa Janaína Helton História da Ferrovia A primeira ferrovia teve seu surgimento em 1854 implantada pelo, Barão de Mauá, Irineu Evangelista de Souza, desde então foram construídas outras ferrovias que ligavam cidades estratégicas para escoamento de produtos agrícolas. “No início da construção das ferrovias elas eram o meio de transporte mais utilizado, tendo um custo muito baixo…

aplicação nas minas inglesas, facilitando o acesso às profundas galerias. A primeira linha férrea propriamente dita, com 25 milhas de extensão, ligou Stockton a Darlington, começando a operar em 1825 com transporte de cargas. O primeiro serviço ferroviário regular de passageiros e cargas, com horários de chegada e partida fixos, começou a operar em 1830, entre Manchester e Liverpool. A partir desta data o transporte ferroviário espalhou-se por toda a Europa. A França inaugurou sua…

PATRIMÔNIO VIÇOSENSE: ESTAÇÃO E LINHA FÉRREA Aspectos sócio históricos UM POUCO SOBRE O SURGIMENTO DE VIÇOSA  Declínio do ciclo do ouro;  08 de março de 1800: construção da igreja em homenagem a santa Rita de Cássia origina o povoado “Santa Rita do Turvo”;  03 de junho de 1876 passa a se chamar “Viçosa de Santa Rita”;  1911 o nome torna-se “Viçosa”; LINHA FÉRREA NA CIDADE O distrito de Silvestre se desenvolveu paralelamente ao distrito sede de Viçosa;  1830: Área Rural;  Fim…

É composto por um comboio de vagões que circula por uma linha férrea que é determinada. A operação é realizada por uma empresa ferroviária que é responsável para fazer o transporte de uma estação a outra. Para a movimentação é feita através de um motor a vapor, diesel ou eletricidade, que efetua a potencia do motor. O transporte ferroviário é considerado um dos meios de transporte terrestre mais seguro na atualidade, sendo este, uma parte fundamental responsável pela logística que…

Relatório sobre a concessão de licenciamento ambiental, para melhor instruir o Procedimento Ministerial nº1.30.010.000056/2005-73, instaurado em 31/03/2005, com a seguinte ementa “ PATRIMÔNIO PÚBLICO - REGULARIDADE DAS OBRAS DO PÁTIO DE MANOBRAS FÉRREAS DE BARRA MANSA - MUNICÍPIO DE BARRA MANSA - - UNIÃO FEDERAL - MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES - DNIT - ANTT - MRS LOGÍSTICA - FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICO - BARRA MANSA-RJ”. Documentos apresentados: 1) Ofício nº 277/2006 – SMPMA…

encontrar a bitolas métricas, com medida de 1,00 m., e também é bitolas 1,60 m, conhecida com bitola larga. Muitas vezes este fator dificulta que um trem possa ir até seu ponto final sem problemas. Ferrovias e Vias Férreas Ferrovia (em Portugal também chamada Caminho-de-ferro) é um sistema de transporte baseado em trens ou comboios correndo sobre carris previamente dispostos. O transporte ferroviário é predominante em regiões altamente industrializadas, como a Europa, o extremo…

LINHA FÉRREA........................................................... 19 3.1.1. Trilhos ......................................................................................................... 19 3.1.2. Bitola ........................................................................................................... 19 3.1.3. Dormentes .................................................................................................. 19 3.1.4. Lastro…

FERROVIAS FERROVIAS É um sistema de transporte baseado em trens ou comboios correndo sobre trilhos previamente dispostos. As ferrovias são o meio de transporte terrestre com maior capacidade de transporte de carga e de passageiros. FERROVIA X VIA FÉRREA Vias-férreas - São compostas por dois trilhos paralelos destinados ao trânsito de veículos especialmente projetados para tal, como bondes, vagonetes, litorinas, comboios ou trens, etc. No caso de tráfego de comboios ou trens…