Conclusao Intermodais

fato foi comprovado em 1879 pelo físico Joseph John Thomson, que demonstrou serem as radiações desviadas pela ação de campos elétricos. Outro ponto importante é que não importava o gás utilizado, sempre ocorria o mesmo; assim Thomson chegou à conclusão lógica de que estas cargas negativas estavam presentes em toda e qualquer matéria, eram parte integrante destas. Desse modo, provou-se que, ao contrário do que Dalton havia afirmado, o átomo não era indivisível, pois possuía uma…

Papel do governo ………………………………………………………………………………………….14 5.6 Características inovadoras do cluster……………………………………………………………………. 15 6.PARQUE INDUSTRIAL ………………………………………………………………………………….15 6.1 Benefícios ………………………………………………………………………………………………...15 7. CONCLUSAO……………………………………………………………………………………………...17 8. BIBLIOGRAFIA ………………………………………………………………………………………….18 1. INTRODUÇÃO Actualmente, torna-se imprescindível avaliar o comportamento das organizações em relação às forças competitivas do…

potencial hidrelétrico é parcialmente aproveitado na Usina de Tucuruí, no Pará. O Araguaia cruza o Estado de Tocantins de norte a sul e é navegável num trecho de 1.100 km. A construção da Hidrovia Araguaia-Tocantins visa criar um corredor de transporte intermodal na região Norte. Este projeto da Hidrovia Araguaia-Tocantins, de 1995, é um dos eixos do programa Avança Brasil, ou Plano Plurianual (PPA), 2000-2003, do governo federal. Ele objetiva a redução dos custos no escoamento da…

2014 LETÍCIA MAGALHÃES DE AZEVEDO MOBILIDADE URBANA EM DUQUE DE CAXIAS Trabalho de conclusão de conclusão de curso apresentado ao curso de Técnico em Logística da ETE IMBARIÊ (Escola Técnica Estadual Imbariê).

..........................05 Estratégia ......................................................................................................08 Exemplos de Estratégia de Transporte .........................................................09 Conclusão .....................................................................................................11 Referências Bibliográficas ............................................................................12

como exigência parcial da Disciplina Qualidade em Sistemas Logísticos para a obtenção de nota, sob orientação da Profa. Tutora Presencial Eliete Campos. SOROCABA / SP NOVEMBRO /2014 Sumário 1. INTRODUÇÃO 3 2. DESENVOLVIMENTO 4 3. CONCLUSÃO 9 4. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 10 1. INTRODUÇÃO O presente trabalho tem por objetivo elencar os diversos tipos de modais existentes para o transporte de cargas. Através do desenvolvimento dos…

No projeto original, a FNS interliga o município de Lucas do Rio Verde a Vilhena, num trecho de 598 quilômetros, e cujas obras devem iniciar em 2013, com a conclusão prevista para o final de 2017, com investimento previsto em R$ 4,1 bilhões. Com a proposta da extensão até Porto Velho, a capital rondoniense se transformaria em acesso 'intermodal' ou, seja atuaria com mais de uma atividade, deixando para trás o cenário de difícil acesso perante os outros estados brasileiros. De acordo com…

[pic] SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 DESENVOLVIMENTO 4 3 CONCLUSÃO 8 4 REFERÊNCIAS 9 INTRODUÇÃO A sobrevivência e sucesso de uma organização dependem da eficiência com a qual ela produz seus bens e serviços, sendo o custo do produto, determinado em grande parte pela eficiência do seu sistema…

revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia logística, desde o produtor ao consumidor. Os transportes rodoviário, ferroviário e, mesmo, aéreo, adaptaram-se de modo a fazer dos contentores uma unidade de transporte intermodal. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais nenhum manuseamento direto até ao seu destinatário final (com exceção de qualquer fiscalização aduaneira). O que é manuseado é apenas o contentor e não o conteúdo. …

abril de 1854. A estação de onde partiu a composição inaugural receberia mais tarde o nome de Barão de Mauá.” “A Estrada de Ferro Mauá, permitiu a integração das modalidades de transporte aquaviário e ferroviário, introduzindo a primeira operação intermodal do Brasil. A locomotiva ‘Baroneza’, utilizada para tracionar a composição que inaugurou a Estrada de Ferro Mauá, continuou prestando seus serviços ao longo do tempo e foi retirada de circulação após 30 anos de uso. Foi a primeira…