laboratorio indução

ENGENHARIA ELÉTRICA RELATÓRIO DE EXPERIÊNCIA: ENSAIOS DE MOTOR A VAZIO E COM ROTOR BLOQUEADO CAMPO GRANDE – MS MAIO - 2012 OBJETIVOS Esta experiência consiste na determinação de alguns parâmetros elétricos de um motor de indução trifásico através dos ensaios com motor a vazio e com o rotor bloqueado. Para o ensaio a vazio, deseja-se determinar os seguintes parâmetros: As perdas no ferro do estator (). As perdas no cobre do estator a vazio (). As perdas por atrito e ventilação (). Os parâmetros do ramo magnetizante (,, ). Para o ensaio com rotor bloqueado, deseja-se determinar os seguintes parâmetros: As perdas Joule no estator e no rotor (). Parâmetros do circuito equivalente (, , ). INTRODUÇÃO Funcionamento a Vazio O funcionamento a vazio é quando o motor opera sem carga, ou seja, suas perdas de energia se restringem as perdas por efeito Joule no estator, as perdas no ferro e as perdas rotacionais (atrito e ventilação), lembrando também que o escorregamento torna-se praticamente zero. Para obterem-se essas grandezas (perdas por efeito Joule, perdas no ferro e as perdas rotacionais), utiliza-se um esquema de medição, correspondente a aplicação do método dos dois wattímetros de medida de potência em sistemas trifásicos. O esquema de ligação dos wattímetros é mostrado na Figura . Figura - Esquema de ligação do método dos dois wattímetros. O ensaio a vazio de um motor de indução trifásico permite…

1 PROGRAMA DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA Disciplina: Máquinas Elétricas I  Introdução O presente relatório apresenta, de forma objetiva e intuitiva, alguns ensaios concernentes à ciência da partida de motores elétricos. Com efeito, foram realizados os seguintes procedimentos: Partida de um motor com o uso de uma Máquina de Corrente Contínua como carga; levantamento de parâmetros de um motor por meio de ensaios em curto e em vazio; partida alterando-se o fechamento do motor…

regime de motor. O nome advém do fato de a velocidade do rotor ser diferente da velocidade do campo girante produzido pela armadura. Dado que o desempenho da máquina de indução como gerador é geralmente inferior à sua performance como motor, ela raramente é empregada como gerador, mas sim como motor, sendo assim conhecida como motor de indução, ou ainda motor assíncrono. O seu largo emprego se justifica pela sua robustez (não existe partes que se desgastam facilmente, tais como…

10134004418 ENSAIO A VIZIO DO MOTOR DE INDUÇÃO TRIAFÁSICO (MIT) Tucuruí 2013 ANASTACIANE PINTO MARTINS PEDRO BRUNO NERI SILVA DEIVISON DE SOUSA BAIA IVANIL LIMA GONÇALVES JUNIOR JOSÉ WILSON DOS SANTOS LIMA KEILA ALVES MIRANDA WESLEI RAMOS OVIDIO ENSAIO A VAZIO DO MIT Relatório de experiência acerca do ensaio a vazio do MIT. Usado como item de avaliação das habilidades desenvolvidas no experimento e em complemento aos demais…

[pic] Após ter sido feita a análise de vibrações de um rotor, e diagnosticado que é caso de balanceamento estático, a correção pode ser executada seguindo-se um dos procedimentos a seguir: [pic] [pic] 1. Executar uma pré-análise para certificar-se que se trata de desbalanceamento. 2. Certificar-se que todos os recursos estejam disponíveis. 3. Confeccionar e observar os procedimentos de segurança, fixando-os em local visível. Tomar as providências necessárias. 4.…

algumas partes principais. São elas: Carcaça, indutores e o rotor. Figura - Motor de indução trifásico Carcaça Esta tem diversas funções, algumas delas são a dar suporte aos componentes internos do motor e também a função de fixar o motor ao plano desejado, sendo normalmente paralelo ao solo. Rotor O rotor tem a função de desenvolver o torque magnético e o entregar ao mundo externo em forma de torque mecânico. Nele é induzido um campo magnético através do campo girante do…

Figura 1. Execução Enrolamentos no núcleo do Estator (UNIFEL, 2009).. 05 Figura 2. Rotor Gaiola e Rotor Bobinado (CEFET,2009).................................. 06 Figura 3. Circuito do Motor de Indução Monofásico (NOLL, pág.13)............. 07 Figura 4. Motor de Polos Sombreados ( POLYPHASE MOTOR, 2014)........... 08 Figura 5. Motor Condensador de Partida ( POLYPHASE MOTOR, 2014)....... 09 Figura 6. Ligação em Estrela e Triângulo (CEFET,2009)................................. 10 Figura…

6608-Máquinas Eléctricas - Caraterização Textos de Apoio EdgarAlmeida Leiria, 2014 Índice 1. Introdução ...................................................................................................................................... 1 2. Propriedades magnéticas dos materiais....................................................................................... 2 3. Características das máquinas eléctricas…

do circuito equivalente de um motor de indução trifásico e avaliar a representatividade dos parâmetros obtidos. Para tal, foi realizado o ensaio de corrente contínua para medir a resistência de estator através da aplicação de tensão contínua; o ensaio a vazio e o ensaio de rotor bloqueado. II. Introdução teórica Para realizar o desenvolvimento a seguir foram consideradas somente máquinas com enrolamentos trifásicos simétricos, com ligação em Y, de modo que as correntes e tensões…

trabalhar em regime permanente Um motor de indução magnética é composto por duas partes importantes: o Estator e o Rotor. Ao espaço entre o estator e o rotor é denominado de entre ferro. O estator constitui a parte estática da máquina e o rotor a sua parte móvel. O estator é composto de chapas finas de aço magnético, tratadas termicamente de forma a reduzir ao mínimo as perdas por correntes parasitas e de histerese. Estas chapas têm o formato de um anel com ranhuras internas (vista…