Combustão Em Um Motor

compacta, o motor de combustão | |[pic] | |Em 1876, uma idéia técnica impressionante virou realidade: o engenheiro alemão Nicolaus August Otto construiu o primeiro motor| |com ciclo de quatro-tempos. O princípio da “indução, compressão, ignição e exaustão”, aplicado na sua máquina de força de |…

ser utilizado puro (em motores adaptados) ou misturado com gasolina, como combustível. O Etanol é um tipo de combustível por isso é um material que emitem calor ao reagir com o oxigênio, num processo de combustão. Permite que uma quantidade de massa de um combustível realize o papel de reservatório de calor, capaz de armazenar energia em sua estrutura até o momento de ser utilizada. 1- O Processo de Combustão do Etanol Uma reação de combustão é…

Introdução Maquinas e motores são mecanismo que pode completar um trabalho determinado. Motor é uma máquina que pode converter um tipo de energia em outra. Motor eléctrico converte a energia em trabalho. Motores térmicos São dispositivos que convertem energia térmica em trabalho mecânico, divide-se em dois grupos: Combustão interna - a mistura admitida para dentro do motor é queimada e sua energia térmica é Transformada em energia mecânica. Combustão externa - usa-se o…

CELESIO PONTARA, ISRAEL SIMÃO, GABRIEL AMORIM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Vitória, ES 2012 VITOR ALMEIDA, CELESIO PONTARA, ISRAEL SIMÃO, GABRIEL AMORIM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Pesquisa apresentada ao Curso de Técnico em Mecânica da Escola Técnica SENAI, como requisito parcial para avaliação.Orientador: Profº Everton Peroni. | Vitória, ES 2012 VITOR ALMEIDA, CELESIO PONTARA, ISRAEL SIMÃO, GABRIEL AMORIM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Pesquisa apresentada ao…

Engenharia de Controle e Automação 2° Semestre de 2013 Felipe Sanches Gurgel Coordenador Auxiliar de Engenharia de Controle e Automação Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas Universidade Paulista INTRODUÇÃO A busca pelo aumento de potencia de motores a combustão interna é uma incessante tarefa, que não almeja apenas o aumento da força motora, mas também a resistência e a durabilidade. No entanto se faz necessário o uso de peças internas mais resistentes com materiais mais nobres…

COMBUSTÍVEIS E COMBUSTÃO Definições: Combustão: consiste na reação química entre dois ou mais reagentes (combustíveis e comburentes) com grande liberação de energia na forma de luz e calor (reações exotérmicas). Combustível: é um composto de elementos químicos dos quais, em rápida união química com oxigênio (comburente) produzem combustão. (O combustível sofre a oxidação). Comburente: é a substância, participante da combustão, cujo elemento sofre redução…

HISTÓRIA DOS MOTORES Há muitos anos atrás, o homem descobriu que a pressão do gás aumentava quando este era aquecido dentro de um recipiente fechado. Sabendo disso, um engenheiro chamado James Watt, tratou logo de usar a energia proporcionada por essa pressão e que produzisse trabalho mecânico. Mas como aplicar essa sua invenção em veículos de menores proporções com componentes mais leves? As dificuldades de conciliar as proporções do carro a vapor e o tamanho adequado para as ruas foram…

FINAL : As diferenças básicas entre Motores e Geradores, são as seguintes: Nos motores, a eletricidade que vêm pelos fios / cabos é transformada em magnetismo pelas bobinas, e este magnetismo é transformado em energia mecânica (rotação do eixo do motor). Nos geradores, o que ocorre é o inverso, ou seja, a energia mecânica é transformada em eletricidade. Geralmente os geradores são impulsionados (energia mecânica) por motores à explosão (automóveis), cataventos (geradores eólicos) ou…

OBJETIVO GERAL Estudar e analisar os motores, e em seguida criar um novo tipo de motor que não partilhe dos mesmos defeitos. 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS A) Estudar e avaliar os motores de hoje em dia, e descobrir suas vantagens e desvantagens. B) Descobrir novos métodos para aumentar a vida útil e assim, o aproveitamento do motor. C) Criar um novo tipo de motor, capaz de aproveitar melhor o combustível e assim a energia. 3. FORMULAÇÃO DO PROBLEMA Os motores atuais, na maioria das…

para motores de combustão externa; como os motores à vapor, onde a queima toma lugar sob as caldeiras ou em fornos. Eles incluem tais combustíveis, como madeira e carvão. Os combustíveis sólidos não são usados em motores convencionais (recíprocos) onde a combustão se processa no interior dos cilindros por causa de sua baixa razão de queima, baixovalor calorífico e numerosas outras desvantagens. Combustíveis gasosos Combustíveis gasosos são usados, até certo ponto, para motores de…