HEUDE

Introdução Maquinas e motores são mecanismo que pode completar um trabalho determinado. Motor é uma máquina que pode converter um tipo de energia em outra. Motor eléctrico converte a energia em trabalho. Motores térmicos São dispositivos que convertem energia térmica em trabalho mecânico, divide-se em dois grupos:
Combustão interna - a mistura admitida para dentro do motor é queimada e sua energia térmica é
Transformada em energia mecânica.
Combustão externa - usa-se o combustível para aquecimento de uma Caldeira, onde ocorre a vaporização do líquido que será usado para a propulsão do aparelho que transformará a energia térmica em energia mecânica. Podem ser classificados: Quanto ao tipo de movimento
Alternativos (a pistão)
Rotativos (Turbinas a gás - Wankel) Quanto à forma de iniciar a combustão:
Ignição por faísca (motores a gasolina e álcool)
Ignição espontânea (motores diesel) Quanto à disposição dos órgãos Internos:
Em linha
Em V
Opostos
Quanto ao número de cursos do pistão por ciclo motor:
Dois tempos (dois cursos do pistão por ciclo)
Quatro tempos (quatro cursos por ciclo) (Um ciclo motor é composto de quatro fases: admissão, compressão, combustão e escape.)

1-Nomenclatura básica Um motor de combustão interna, alternativo, se divide em três partes principais:

Figura 1- Representação básica dos motores de combustão interna alternativos Bloco componente que abriga em seu interior o Virabrequim, bielas e pistões. Na prática, é a estrutura de suporte do motor, na qual ficam os suportes da sede de casquilhos e também os cilindros. É de ferro-gusa fundido ou de liga de alumínio e apresenta uma série de ranhuras de reforço nos pontos mais críticos. Normalmente o bloco de um motor é fechado por cima pelo cabeçote e por baixo pelo cárter. Cabeçote é o continente