Ciclo De Ignição

significativas que vão fazer mais sentido para nós depois que virmos como esses motores funcionam. Soltando centelha Dá para entender um motor 2 tempos ao observar cada parte do ciclo. Comece pelo momento em que a vela dispara a centelha. O combustível e o ar do cilindro foram comprimidos, o que os faz entrar em ignição quando a vela solta a centelha. A explosão resultante empurra o pistão para baixo. Conforme ele se move vai comprimindo a mistura ar/combustível no cárter do motor.…

vehicle of the type series, aiming to demonstrate its operation, analysis of fuel consumption and emissions of greenhouse gases. Keywords: hybrid vehicles, emissions, fuel consumption, energy matrix. LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1- Ciclos de trabalho de um motor ciclo Otto (Extraído de CAMARA, 2006) ............................... 15 Figura 2- Curva de Hook em um motor à gasolina (Extraído de CAMARA, 2006). ................................. 16 Figura 3 – Quantidade relativa de…

ENGENHARIA MECÂNICA GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA DISCIPLINA: Máquinas Térmicas – GEM 30 PROFESSOR: Ricardo Hernandez Pereira Estudo do Ciclo Otto Alunos: Guilherme Augusto de Oliveira Lucas Teófilo Vieira Fernandes Uberlândia, 28 de Outubro de 2010 1. Introdução 2. Operações de um motor baseado no Ciclo Otto 3. Diagramas e Equações do Ciclo Otto 4. Descrição dos componentes básicos de um motor 4.1. Componentes Fixos 4.1.1. Bloco do Motor 4.1.2. Cabeçote do…

da combustão da mistura de ar/combustível. Definições para motores alternativos ∙ Motores de Ignição por Centelha: Um motor no qual a ignição é ordinariamente provocada por centelha elétrica (motores de ciclo Otto) ∙ Motores de Ignição por Compressão : Um motor no qual a ignição tem lugar ordinariamente sem a necessidade de uma centelha elétrica. A combustão se dá por compressão (motores de ciclo Diesel). ∙ Motores Carburados: Um motor no qual o combustível é combinado com o ar…

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA TRABALHO DE TERMODINÂMICA Belo Horizonte, 17 de outubro de 2012 Ciclo Otto O Cliclo Otto é um cliclo termodinâmico onde um determinado gás executa repetidamente transformações termodinâmicas, resultando em trabalho, com aplicações em: motores, turbinas, aquecimento ou refrigeração. No caso dos motores veiculares de “Cliclo Otto” o gás é a mistura de Ar e combustível, existindo 4 estágios termodinâmicos: • Admissão, • Compressão,

material sublimado sobre mesmo. Por outro lado, correntes térmicas transportam os haletos novamente para as regiões de alta temperatura, próximas ao filamento, onde ocorre a sua dissociação e o tungstênio retorna em algum ponto do filamento. Este ciclo halógeno só se torna eficaz para temperaturas de filamento elevadas (3200 K) e para uma temperatura da parede do bulbo externo acima de 250 °C, evitando-se a condensação e o depósito dos haletos. A necessidade de elevadas temperaturas de…

_________________________________________________ Processos de Recuperação Química na Indústria de Papel e Celulose – Prof. Rodrigo de Oliveira Fontes de Ignição Antes de uma explosão ocorrer três fatores devem estar presentes. As duas primeiras, material combustível e oxigênio já foram discutidas. O terceira é o ítem ignição. Os ventiladores frequentemente tem sido a causa da ignição do GNC – faíscas estáticas, pontos quentes e atrito no impelidor ou materiais estranhos no…

IFBA-INSTITUTO DE CIÊNCIA EDUCAÇÃO E TECNOLOGIA Trabalho de Instrumentos Industriais Camaçari 2013 Bombas,Compressores e Motor de Combustão Interna Ciclo Diesel e Otto Trabalho solicitado pelo professor Erivã Silva responsável pela disciplina Instrumentos Indústrias 2º semestre e realizado pelo o aluno X Compressores Conceito e Tipos O compressor é um equipamento industrial concebido para aumentar a pressão de um fluido

programa de suprimento agrícola da usina. E tem a capacidade de fornecer 217,2 milhões de litros de biodiesel por ano. O biodiesel é derivado de lipídios orgânicos renováveis, como óleos vegetais e gorduras animais, para utilização em motores de ignição por compressão. É produzido por transesterificação e é também um combustível biodegradável alternativo ao diesel de petróleo, criado a partir de fontes renováveis de energia, livre de enxofre em sua composição. É obtido a partir de óleos vegetais

entrar a mistura do combustível + ar e para sair a queima. 2-MOTOR DE DOIS TEMPOS: O ciclo motor abrange apenas uma rotação da árvore de manivelas, ou seja, dois cursos do pistão. MOTOR DE QUATRO TEMPOS: Um ciclo de trabalho estende-se por duas rotações da árvore de manivelas, ou seja, quatro cursos do pistão. 3- O motor de 4 tempos, como no nome diz, funciona através de 4 etapas (Admissão, Compressão, Ignição e Exaustão). Os motores deste tipo são mais complexos, pois utilizam…