Trabalho AE

IFBA-INSTITUTO DE CIÊNCIA EDUCAÇÃO E TECNOLOGIA

Trabalho de Instrumentos
Industriais

Camaçari
2013

Bombas,Compressores e
Motor de Combustão Interna Ciclo Diesel e Otto

Trabalho solicitado pelo professor Erivã Silva responsável pela disciplina Instrumentos Indústrias 2º semestre e realizado pelo o aluno
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Compressores

Conceito e Tipos

O compressor é um equipamento industrial concebido para aumentar a pressão de um fluido em estado gasoso ar, vapor de água, hidrogênio, entre outros.Para diferenciar os diversos tipos de compressores disponíveis no mercado, os fabricantes costumam utilizar dois tipos de classificação: de acordo com a concepção construtiva e acionamento do motor (aberto, semi-hermético e hermético), e com o modo de deslocamento volumétrico, ou seja, a forma de bombeamento do fluido refrigerante ou como este é comprimido,através de pistões (recíproco alternativo) ou rotativos (centrífugos, parafusos e scroll). A partir daí, cada sistema de compressão pode ter uma, duas ou até três concepções construtivas, como é o caso dos compressores recíprocos alternativos que apresentam as três formas: abertos, semi-herméticos e herméticos.

Formas Construtivas

Do ponto de vista construtivo de maneira geral, os abertos são os compressores que têm uma ponta de eixo externa, ou seja, eles necessitam de motor (elétrico ou de combustão interna) externo para virar o volante, que através de uma interligação por correias e polias faz-se o acionamento do compressor. Foi basicamente o primeiro a surgir na história da evolução dos compressores.
No caso dos semi-herméticos o motor elétrico já não é mais externo; está acoplado dentro do compressor, na mesma carcaça. Como não têm mais a ponta de eixo, também não têm volante. A função do volante, no caso dos abertos, é para ligar a correia do motor que está separado. Do aberto para o semi-hermético ocorreram algumas mudanças, entre as quais a