Ciclo De Ar Padrão Diesel

Seja o sistema constituído pelo gás, e façamos que este sistema percorra um ciclo no qual primeiramente realiza-se trabalho sobre o mesmo através das pás do agitador, mediante o abaixamento do peso e completemos o ciclo transferindo calor para o meio ambiente. Figura 1 - Sistema mostrando a restrição da segunda lei da termodinâmica à direção do processo. Da experiência sabemos que não podemos inverter o ciclo. Isto é, fornecer calor ao gás e fazer com que ele levante o peso. Isto…

Uso do Biodiesel Testes em motores e veículos; sistemas de injeção e seus componentes; aplicações “off road” e em comunidades isoladas. Análise de emissões e desempenho de três tipos diferentes de biodiesel misturados ao diesel em motor de um grupo-gerador. Ricardo B.C. Cunha¹*, Renato A. Penteado Neto² ricardo.cunha@lactec.org.br Palavras Chave: Biodiesel, emissões, desempenho, grupo-gerador Introdução A comunidade científica e tecnológica internacional, em…

ÓLEO DIESEL INTRODUÇÃO O óleo diesel é obtido a partir do refino do petróleo bruto. Sua composição apresenta, basicamente, hidrocarbonetos (compostos orgânicos que contêm átomos de carbono e hidrogênio) e, em baixas concentrações, enxofre, nitrogênio e oxigênio. É um produto inflamável, com nível médio de toxicidade, pouco volátil, sem material em suspensão, límpido, com cheiro forte e característico. O óleo diesel é utilizado em motores de combustão interna e ignição por compressão…

1) Um motor ciclo Diesel ideal opera com uma razão de compressão de 20 usa ar como fluido de trabalho. O estado do ar no começo da compressão é de 95kPa e 20ºC. Se a máxima temperatura do ciclo não deve exceder 2200K, determine: (a) a eficiência térmica; (b) a pressão média efetiva. Considere que as propriedades são constantes à temperatura ambiente. 2) A razão de compressão de motor ciclo Otto é de 9,5. O ar é admitido a 100kPa, 17ºC e 600 cm3. O processo no final da expansão…

orgânica do Aterro de Gramacho e em seguida é captado por 301 poços de coleta distribuídos na região. Depois, o produto é transportado por tubulações até a usina de coleta e processamento, onde passa por várias etapas de purificação até atingir o padrão de qualidade exigido pelas especificações técnicas da Petrobras. O biogás purificado, que será comercializado com a marca registrada Gás Verde, é então bombeado para a Reduc por meio de um gasoduto exclusivo, com seis quilômetros de…

1. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA O consumo de combustíveis fósseis derivados do petróleo apresenta um impacto significativo na qualidade do meio ambiente. A poluição do ar, as mudanças climáticas, os derramamentos de óleo e a geração de resíduos tóxicos são resultados do uso e da produção desses combustíveis. A poluição do ar das grandes cidades e o efeito estufa que deixa o nosso planeta cada vez mais com a temperatura elevada, devido ao aumento de dióxido de carbono na atmosfera (para cada 3

calor ) Ciclo Termodinâmico - Quando um sistema ( substância ) , em um dado estado inicial, passa por certo número de mudança de estados ou processos e finalmente retorna ao estado inicial, o sistema executa um ciclo termodinâmico. Deve ser feita uma distinção entre ciclo termodinâmico, descrito acima, e um ciclo mecânico. Um motor de combustão interna de quatro tempos executa um ciclo mecânico a cada duas rotações. Entretanto o fluido de trabalho não percorreu um ciclo…

(etílico e metílico), os derivados de petróleo (óleo diesel, querosenes, gasolinas e gases), o gás natural, etc. O óleo combustível residual, o GLP e o gás natural também podem ser usados em motores de combustão interna. Gasolina: A gasolina é um combustível constituído basicamente por hidrocarbonetos e, em menor quantidade, por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos são, em geral, mais "leves" do que aqueles que compõem o óleo diesel, pois são formados por moléculasde menor…

MOTORES E GERADORES [pic] PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO, INSTALAÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE GRUPOS DIESEL GERADORES [pic] 1 – MOTORES DIESEL São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, que desenvolveu o primeiro motor, em Augsburgh - Alemanha, no período de 1893 a 1898. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS…

ANÁLISE DAS MUDANÇAS NAS EMISSÕES DE GASES EM UM MOTOR DIESEL COM O CHIP DE INJEÇÃO ELETRÔNICA ALTERADO Luiz Eduardo Bastos Mendes1 (edu.mendes87@hotmail.com), Krystal Brant Oliveira1 (krystalbrant@gmail.com), André Luiz Vicente de Carvalho1 (andrelvcarvalho@hotmail.com) (1) Faculdade Redentor (FACREDENTOR) - Eng. Mecânica - Itaperuna-RJ RESUMO: Este trabalho tem como objetivo analisar as mudanças que ocorrem nas emissões de gases e no desempenho do veículo Troller T4 3.0…