ANÁLISE DAS MUDANÇAS NAS EMISSÕES DE GASES EM UM MOTOR DIESEL COM O CHIP DE INJEÇÃO ELETRÔNICA ALTERADO

ANÁLISE DAS MUDANÇAS NAS EMISSÕES DE GASES EM UM MOTOR DIESEL COM O CHIP
DE INJEÇÃO ELETRÔNICA ALTERADO
Luiz Eduardo Bastos Mendes1 ([e-mail]), Krystal Brant Oliveira1
([e-mail]), André Luiz Vicente de Carvalho1 ([e-mail])
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Faculdade Redentor (FACREDENTOR) - Eng. Mecânica - Itaperuna-RJ

RESUMO: Este trabalho tem como objetivo analisar as mudanças que ocorrem nas emissões de gases e no desempenho do veículo Troller T4 3.0 Turbo, ano 2010, quando seu sistema de injeção eletrônica é modificado, utilizando um chip de reprogramação, essa reprogramação visa aumentar a potência e diminuir o consumo do motor a partir de comandos programados para atraso e avanço do ponto e tempo de injeção, angulação e velocidade da abertura do corpo-de-borboleta, e outras características do sistema de injeção eletrônica do veículo. Serão feitos teste de análise de gases ,teste em empresa acreditada do
IMETRO e também rastreamento do sistema de injeção para verificar seus parâmetros de funcionamento.
Esse é um tipo de tuning, ou personalização, que vem se tornando comum entre donos de veículos em especial, Off-Roads e outras categorias a procura de melhores rendimentos. É também chamado de
“Repotenciamento eletrônico”, “Reprogramação da Unidade de Comando Eletrônico (UCE)” entre outros nomes conhecidos no mercado.
Palavras-Chave: Gases, desempenho, reprogramação, injeção eletrônica, potência.

1. INTRODUÇÃO
O estudo se refere a um veículo que sofreu uma alteração no sistema de Injeção Eletrônica.
Essa personalização, que ocorre com a reprogramação do Chip que comanda o sistema que controla a injeção de combustível da Unidade de Comando da Injeção, tem como objetivo principal aumentar a potência do veículo, melhorando o rendimento e resposta do motor, adaptando-o a condições de prática de esportes automotivos e melhorando o desempenho em estradas e ruas. Existem no mercado diferentes empresas que fazem a