Calcular A Corrente De Um Motor Eletrico

DA SILVA LUIZ ROBERTO MENDONÇA PEDRO COSTA PEREIRA THIAGO DOS SANTOS RESUMO E QUESTIONÁRIO GRANDEZAS ELÉTRICAS: TENSÃO, CORRENTE, RESISTÊNCIA E POTÊNCIA Aracaju - SE Março, 2015 ÍCARO DENNY SILVA ISABEL LILIANE FRAGA DA SILVA LUIZ ROBERTO MENDONÇA PEDRO COSTA PEREIRA THIAGO DOS SANTOS RESUMO E QUESTIONÁRIO GRANDEZAS ELÉTRICAS: TENSÃO, CORRENTE, RESISTÊNCIA E POTÊNCIA Resumo apresentado como requisito para a segunda Medida de Eficiência da disciplina de…

IX. Motores Elétricos IX Motores Elétricos Um motor elétrico é uma máquina capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica, utilizando normalmente o princípio da reação entre dois campos magnéticos. Os motores por suas características de construção e funcionais, podem ser classificados genericamente como: (a) de corrente contínua, (b) de indução ou assíncronos e (c) síncronos. Este texto apresentará em detalhes apenas os motores de indução trifásicos e monofásicos. Do…

........ 13 CHECK LIST ................................................................................................................. 15 UNIDADE 2: GRANDEZAS ELÉTRICAS ELETRODINÂMICAS ................................. 16 TÓPICO 1: CIRCUITO ELÉTRICO ............................................................................... 17 TÓPICO 2: ENERGIA ................................................................................................... 17 TÓPICO 3: SISTEMA INTERNACIONAL…

PRÓ PRÓ-REITORIA DE GRADUAÇÃO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA FELIPE LEONARDO WIEST DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA DE ENSAIOS PARA MOTORES DE INDUÇÃO COM ROTOR GAIOLA DE ESQUILO. ESQUILO Canoas, novembro de 2012 Departamento de Engenharia Elétrica FELIPE LEONARDO WIEST DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA DE ENSAIOS PARA MOTORES DE INDUÇÃO COM ROTOR GAIOLA DE ESQUILO. Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Departamento de Engenharia Elétrica da…

CATÓLICA DE SANTA CATARINA CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA TOPICOS ESPECIAS EM MÁQUINAS ELÉTRICAS I FERNANDO DE ARAUJO MOTOR ASSÍNCRONO DE ROTOR BOBINADO COM ANÉIS COLETORES JARAGUÁ DO SUL 2011 FERNANDO DE ARAUJO MOTOR ASSÍNCRONO DE ROTOR BOBINADO COM ANÉIS COLETORES Trabalho à disciplina de Tópicos Especiais em Máquinas Elétricas I, da 9º fase do curso de Engenharia Elétrica da Católica de Santa Catarina Campos Jaraguá do Sul Orientador: Professor Dr. Fredemar Rüncos…

___________________________________________________________________________ 6 1.6 Campo Elétrico ___________________________________________________________________________ 7 1.7 Potencial Elétrico (Vp) ___________________________________________________________________ 8 1.8 Diferença de potencial (d.d.p.) ou Tensão elétrica (V) ________________________________ 9 1.9 Corrente Elétrica _________________________________________________________________________ 9 1.9.1 Sentido da…

2- Tensão elétrica 3- Corrente elétrica 4- Resistência elétrica 5- Energia elétrica ( ) Fluxo de elétrons que circula por um condutor; ( ) Diferença de potencial entre dois pontos; capacidade que um corpo tem de enviar e receber elétrons; ( ) Rapidez com que se gasta energia/ Rapidez com que se produz trabalho em um determinado tempo. ( ) Capacidade de produzir trabalho. ( ) Oposição à passagem da corrente elétrica. Marque a…

influência, pois Maiara Amorim o fator de potência apenas mostra a quantidade de energia que é utilizada para realizar o trabalho num circuito elétrico. Quanto maior a potência, maior o rendimento do circuito, já que mais energia é utilizada para realizar trabalho. A outra parte da potência elétrica, chamada de potencia reativa é utilizada para criar os campos elétricos e magnéticos em circuitos indutivo-capacitivos. Ela não gera trabalho. A potência total, chamada de potência aparente,…

110Vef têm potência aparente nominal de 500VA. Desconsiderando as perdas, qual a máxima corrente admissível no primário e no secundário? Questão 02 Faça uma análise das potências para as cargas do circuito abaixo e determine o fator de potência. Questão 03 Aparentemente, a potência fornecida a uma carga de um circuito seria determinada pelo simples produto da tensão eficaz pela corrente eficaz, independentemente da composição da carga Z. Porém o teor da…

partida de um motor elétrico. Por ter que vencer a inércia do motor parado, esse conjugado de partida é sensivelmente maior do que o valor nominal de conjugado para a velocidade normal do motor. O conjugado não é constante do movimento da partida até que a velocidade nominal seja alcançada. Essa variação chama-se curva de conjugado, cujos valores são expressos em porcentagem em relação ao conjugado original, ou seja, com relação ao conjugado na velocidade a plena carga. Cada motor tem…