Bloco De Motor

CIMATEC MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA CIMATEC MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Salvador 2008 Copyright  2008 por SENAI CIMATEC. Todos os direitos reservados. Núcleo Automotivo - Natv Elaboração: Roberto Figueiredo – Téc. Revisão Técnica: Julio Câmara - Eng. Revisão Pedagógica: Ana Cristina Luz Santos Normalização: Catalogação na fonte (Núcleo de Informação Tecnológica – NIT) ________________________________________________________ SENAI CIMATEC – Centro Integrado de…

INTRODUÇÃO Na construção de um motor é utilizada uma grande gama de materiais com diferentes processos de fabricação, usando ligas metálicas diversas e tornando a resistência mecânica da estrutura do motor com propriedades suficientes para evitar, dentro de um regime normal de trabalho, trincas, empenamentos e em uma pior situação a quebra dos componentes do motor. É com o intuito de entender como esses processos se dão, que à frente eles serão explicados. Figura 1: Motor…

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL SENAC MINAS CURSO TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO PLANO DE NEGÓCIO SETE LAGOAS 2012 Deise Silva Julia Leite Natália Moreira PLANO DE NEGÓCIO RETÍFICA MATOSO Cuidando do seu Motor Projeto apresentado para o curso Técnico em Administração do SENAC CFP Sete Lagoas, para o tema: Projeto de Pesquisa – Módulo III. Orientado pelo Prof. Leonardo Pires SETE LAGOAS 2012 RESUMO De acordo com a FOLHA.COM “A indústria automotiva…

sobre a função de alguns itens: * Motor Diesiel: O Motor Diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão interna inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel (1858-1913), em que a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão de ar. O motor Diesel destaca-se ainda hoje pela economia de combustível. Uma das principais diferenças entre o motor a gasolina e o motor diesel são as seguintes: enquanto o motor a gasolina funciona…

O motor é a fonte de potência de veículos, tem a função de converter a energia potencial do combustível em energia mecânica, permitindo assim a realização de trabalho. A potência gerada pelo motor do veículo lhe fornece a movimentação, e lhe permite o transporte de cargas (pessoas ou materiais). Quanto maior for à potência do motor, maior será a sua capacidade de carga, e maiores velocidades poderá proporcionar à máquina. Segundo Mialhe (1980) os motores de combustão interna possuem…

FUMEP – Fundação Municipal de Ensino de Piracicaba EEP – Escola de Engenharia de Piracicaba COTIP – Colégio Técnico Industrial de Piracicaba CONTROLADORES LÓGICO PROGRAMÁVEIS – BLOCOS LÓGICOS Prof. Msc. Marcelo Eurípedes da Silva Piracicaba, 14 de Fevereiro de 2006 Capítulo 1 - Introdução O objetivo deste curso é o de estudar os Controladores Lógicos Programáveis (CLPs), que são elementos essenciais na Automação Industrial. Juntamente com os Softwares supervisórios os CLPs…

Relatório de aula a respeito dos componentes de um motor Acadêmicos: Cássio Wilhelm, Dione Radattz, Marcelo Coracini Santa Maria, 25 de agosto de 2014 1. Objetivo O relatório tem como função descrever e apresentar por meio de desenho as peças que compõem um motor. 2. Componentes de um motor Cárter: Fecha o bloco na parte inferior e serve como depósito de óleo lubrificante para o motor. Cilindro: está contido no interior do bloco e serve como local onde o êmbolo…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS Engenharia Mecânica com ênfase em Mecatrônica Marcos Vinícius dos Santos Rocha Primeiro Relatório: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Belo Horizonte 2013 Marcos Vinícius dos Santos Rocha Primeiro Relatório: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Trabalho apresentado à disciplina Laboratório de Sistemas Térmicos do curso de Engenharia Mecânica com ênfase em…

1: O rotor de um motor elétrico gira com frequência igual a 1.200 rpm. Desligado, o motor para após executar 800 voltas. Admitindo que o movimento seja uniformemente variado, a sua aceleração angular a, em rad/s 2 , é aproximadamente: A - 1,57 B - 3,14 C - 0,32 D - 9,86 E - 6,28 O aluno respondeu e acertou. Alternativa(A) Comentários: A - xxxxxxxxxxxxxxxxx Exercício 2: O rotor de um motor elétrico gira com frequência igual a 1.200 rpm. Desligado, o motor para após…

Campus São Gabriel Curso de Engenharia Florestal Máquinas Florestais Prof. Nirlene Cechin Revisão Bibliográfica Motores Acad:Felipe Gustavo A. Walter São Gabriel 2013 Sumário 1.Introdução O motor, parte constituinte de uma máquina, transforma um tipo de energia em outro, ou seja, transforma a energia calorífica ou térmica dos combustíveis em energia mecânica, necessária às operações agrícolas. A intensificação do uso de