A Maior Ponte Do Mundo

Maior estrutura de concreto armado do mundo 1º lugar: Burj Khalifa - Dubai, Emirados Árabes (maior vertical) O edifício foi inaugurado oficialmente em janeiro de 2011 em meio a fogos de artifício. Durante a construção, a altura final do prédio de 828m foi mantida em segredo. Só após a conclusão foi revelada. Iniciada em 2004, a torre de vidro de 160 andares utilizou 330.000 m³ de concreto, além de 31,4 mil t de barras de ferros. O prédio se ergue entre o deserto e o mar como um…

Ponte Akashi-Kaikyo A Ponte Akashi-Kaikyo, localizada no estreito de Akashi (Japão) entre a cidade de Kobe e a ilha Awaji, faz parte de uma rede nacional de estradas que conecta as ilhas Honshu, Awaji e Shikoku com o objetivo de estimular o crescimento econômico e o intercâmbio cultural do oeste japonês. Além da fundamental importância para o desenvolvimento da ilha Awaji, o tamanho da ponte é outro fator que chama a atenção. Concluída em1998 com 3911 m de comprimento total e 1991 m…

de 100km, que passava pelo município de Magé. A época havia sido concebida a construção de uma ponte e, posteriormente, de um túnel. A idéia de estabelecer ligação contínua entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, alimentada por muitos anos desde o Brasil Colônia, começou a adquirir contornos de realidade nos tempos de Império. No passar dos anos, foram elaborados, sucessivamente, projetos de pontes, em 1932 (engenheiro Melo Marques) e em 1043 (engenheiro Duarte de Oliveira). Em…

apresentar uma ponte construída de macarrão, experimentando várias situações sobre aplicação de carga. Nesta primeira etapa foi realizado estudo sobre conceitos de tensão normal, pesquisa a respeito da maior ponte do mundo e sobre os diversos tipos de pontes e suas características. Palavras-Chave: aplicação de carga, tensão normal, pontes. 1. ETAPA 1 Aula-Tema: Conceitos de tensão. PASSO 1 Assistir ao vídeo “Como construir uma ponte”. PASSO 2 Pesquisar em artigos/reportagens sobre a…

FACULDADES INTEGRADAS DA UNIÃO EDUCAIONAL DO PLANALTO CENTRAL FACIPLAC – ARQUITETURA E URBANISMO OBRAS DO MUNDO EM CONCRETO A pesquisa apresentada à disciplina de Sistema Estrutural III do Concreto tem como base de avalia os alunos no curso de arquitetura e urbanismo Orientador: Josélia Alunos (a): Maria Ozinete e Paulo Sergio GAMA, DISTRITO FEDERAL 2014 INTRODUÇÃO Devido a sua resistência, facilidade de execução e adaptação as mais diferentes formas, o concreto

PRÁTICA SUPERVISIONADA – 9º SEMESTRE – ENGENHARIA CIVIL TEMA “PONTE ESTAIADA” ORIENTADOR: PROFESSOR ROBERTO COELHO SÃO PAULO 2014 1 “PONTE ESTAIADA” ................................................................................................................. 1 1. INTRODUÇÃO. ................................................................................................................... 3 2. PONTES ESTAIADAS…

1 PONTES Desde o princípio da existência humana, conhecimentos e habilidades de construção civil tem sido necessário para a evolução e a manutenção dos padrões de vida atuais. Diante disso, podemos afirmar que a implementação e o desenvolvimento das práticas envolvendo a construção civil desempenhou papel fundamental para atingirmos as necessidades impostas pela vida moderna. Nesse contexto delegamos como fator exemplar as pontes. Elas foram planejadas e construídas com o intuito de facilitar

UNIVERSIDADE PAULISTA ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA – 9º SEMESTRE – ENGENHARIA CIVIL TEMA “PONTE ESTAIADA” ................................................................................................................. 1 1. INTRODUÇÃO. ................................................................................................................... 3 2. PONTES ESTAIADAS .................................................................................................

Ponte Estaiada A partir de 1940, pelo menos, estruturas como passarelas, pontes, começaram a ser construídas e erguidas com o uso de cabos de aço (estais), muito semelhante das usadas em pontes estaiadas, com o intuito de ligar pontos longínquos com vãos entre eles. É possível chamá-la de dois tipos: ponte estaiada ou ponte atirantada. A ponte estaiada é pensada como uma solução intermediária entre a ponte fixa e a ponte pênsil, pois, no caso da ponte fixa, precisariam de uma…

A ponte Rio-Niterói Antes da construção da Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte Rio-Niterói, para atravessar a Baía da Guanabara havia duas opções: as balsas (com suas filas enormes, principalmente nos fim de semana e feriado) ou andar 100 km para seguir até Magé (contornando a Baía). Como as opções de atravessar a baia estavam se tornando inviáveis, houve a necessidade de se construir algo que pudesse facilitar a ligação entre o Rio de Janeiro e Niterói. A noticia de