O aumento dos veiculos na região metropolitana de são paulo

1. INTRODUÇÃO

A região Metropolitana de São Paulo, também conhecida como Grande São Paulo, reúne 39 municípios do estado de São Paulo. É o maior centro urbano do Brasil e da América, e a sexta maior área urbana do mundo. É em São Paulo que hoje estão concentradas a maioria das sedes brasileiras dos mais importantes complexos industriais, comerciais e principalmente financeiros.
A população em São Paulo vem crescendo a cada dia, e com isso o número de veículos nas ruas está se tornando cada vez maior, acarretando inúmeros problemas para a região.
Hoje, a economia brasileira vive um bom momento, juntamente com a industria automobilística, e em pouco tempo a frota de veículos irá aumentar significativamente.
O trabalho tem como objetivo mostrar os impactos que esse aumento de veículos está trazendo para a região, inclusive para a qualidade de vida de cada cidadão.

2. O AUTOMÓVEL EM SÃO PAULO

Não se pode afastar o crescimento econômico do Estado de São Paulo com o desenvolvimento e o aumento do fluxo de veículos no país. O mercado automobilístico no Brasil iniciou mesmo em 1919, quando a Ford decide trazer a empresa para se instalar em solo brasileiro. A primeira linha de montagem e o escritório da Ford foram na rua Florêncio de Abreu, centro da cidade de São Paulo.
Em 1925, foi a vez da General Motors do Brazil abrir sua fábrica no bairro paulistano do Ipiranga. Meses depois já circulava o primeiro Chevrolet. Dois anos depois, a companhia inicia a construção da fábrica de São Caetano do Sul.
Começa em 1940 a Segunda Guerra Mundial e o então presidente da República, Getúlio Vargas, proíbe a importação de veículos montados e cria obstáculos à importação de peças.
Foi Juscelino Kubitschek, presidente empossado em 31 de janeiro de 1956, que deu o impulso necessário à implantação definitiva da indústria automotiva, ao criar o Geia - Grupo Executivo da Indústria Automobilística. Em 28/9/1956, foi inaugurada, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, a