Trabalho de Negociação Autolatina

Introdução
Apollo, Verona, Santana, Escort, Logus, Royale, Versailles, Quantum. Carros inesquecíveis feitos por uma empresa que nem todo mundo lembra: a Autolatina. Em 1987, a indústria automobilística também passava por uma fase difícil e os principais mercados da América do Sul, Brasil e Argentina, registravam forte queda nas vendas. Embora conseguissem manter a lucratividade, Volkswagen e Ford decidiram se unir para reduzir custos de produção e compartilhar tecnologia.
O resultado foi a criação da Autolatina em 1º de julho daquele ano e o desenvolvimento de uma série de produtos “gêmeos”, que tentavam disputar em segmentos diferentes o mesmo mercado, a partir de 1990. No controle da empresa estava a Volkswagen, com 51% das ações. A vantagem da Ford seria o aumento de participação no mercado brasileiro, o qual a Volkswagen tinha conquistado a liderança ao longo dos anos.

Conceito de Join Venture
O empreendimento em conjunto onde a essência do contrato é o objetivo comum das partes, ganhou espaço e destaque para resolver novas questões que vão desde a história antiga passando por novas necessidades de mercado, desejo de minimizar custo e maximizar lucro, estando até hoje sendo alternativa na globalização vivenciada por nós.
Ela é fruto da necessidade, de se criar um mecanismo dinâmico e altamente flexível, capaz de atender às mais novas exigências do comércio regional e mundial, que surgem e se desenvolvem de forma assombrosa, bem como possibilitar empreendimentos conjuntos e promover a aproximação de empresas, antes afastadas, entre outros motivos, pelas diferentes legislações nacionais.
Surgiu nos Estados Unidos para ludibriar (enganar) a proibição de que uma sociedade anônima fosse sócia de uma sociedade de outro tipo, de responsabilidade ilimitada ou limitada. Mas se tivermos a definição lógica de Joint Venture veremos que muito antes já se podia notar esse exemplo de cooperação em pro de um bem comum: estamos falando de história