TIG Final
MODELAGEM MATEMÁTICA PARA VERIFICAÇÃO HIDRÁULICA DE BUEIROS REVESTIDOS COM CONCRETO E PNEU
MATHEMATICAL MODELING FOR CHECKING HYDRAULIC CULVERTS COATED CONCRETE AND TIRE
Adriano Diniz1; Augusto Leite Braga1; Carlos Alberto de Almeida1; Fernando Rosatti Ramos1; Jarbas Ayala Dos Santos Júnior1; Leonardo Viana1*; Thiago Reis1; Vilmar Soares da Silva1; Vitor Aragão1; Janaína Aparecida²* (orientadora)
Resumo: Este trabalho é baseado em um estudo para verificar a viabilidade da utilização de resíduo de pneu como alternativa sustentável na construção civil. O biomaterial é mais conhecido pela sua eficiência e como uma solução não-agressiva no meio ambiente. O material utilizado será a borracha do pneu no concreto, com o objetivo de aumentar a resistência do concreto que está ligada ao aumento da resistência da tração, flexão e a impactos, prevenindo ou ate mesmo evitando fissuras ou trincas.
PALAVRAS-CHAVE: Pneu, Concreto, Sustentabilidade.
Abstract: This work is based on a study to investigate the feasibility of using residue of tire as a sustainable alternative in construction. The biomaterial is best known for its efficiency and as a solution in non-aggressive environment. The material used will be the residue of tire in concrete, with the objective of increase the resistance of the concrete it-self, its connected to the increase the resistance to traction, flexion and impacts, preventing or even avoiding fissures and cracks.
KEYWORDS: Tire, Concrete, Sustaintability.
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1 Introdução
Atualmente, os sistemas hidráulicos vêm se desenvolvendo a fim de trazer benefícios. O homem, com seu poder de intervenção, ampliou e aprimorou a parte hidráulica e suas diretrizes. Através de estudos da física e da aplicação da engenharia, conciliou teorias e práticas num viés de propagação, no intuito de apresentar soluções que otimizam o processo e uso da água. A título de