Resumo do Primeiro capitulo
Na aula 1 a preocupação de Taylor era tentar eliminar o desperdício e as perdas sofridas pelas indústrias americanas e elevar os níveis de produtividade através de métodos e técnicas de engenharia. Ele utilizava técnicas que eram centradas do operário para a direção, através do estudo de tempos e movimentos, da fragmentação das tarefas e na especialização do trabalhador reestruturava a fabricação e com os conceitos de gratificações por produção incentivava o operário aproduzir mais.Só que não adiantava racionalizar o trabalho do operário se o supervisor, o chefe, o gerente, o diretor continuavam a trabalhar dentro do mesmo empirismo anterior. Contudo, a Administração Científica tinha diversos defeitos, dentre eles: o mecanicismo de sua abordagem (teoria da máquina), a superespecialização que robotiza o operário, a visão microscópica do homem tomando isoladamente e como parte da maquinaria industrial, a ausência de qualquer comprovação científica de suas afirmações e princípios, a abordagem incompleta envolvendo apenas a organização formal, a limitação do campo de aplicação à fábrica, omitindo o restante da vida de uma empresa, a abordagem eminentemente prescritiva e normativa e tipicamente de sistema fechado.Mesmo assim, essas limitações e restrições não apagam o fato de que Administração Científica foi o primeiro passo concreto da Administração rumo a uma teoria administrativa. Foi Taylor que implantou diversos conceitos que até hoje são utilizados na Administração.
Henry Ford
Fundou a Ford Motor, foi o 1 a fábrica automóveis. Revolucionou a estratégia comercial da época. Fabricou o primeiro carro popular; em produção em. Maior número de produtos acabados com maior garantia de qualidade e pelo menor custo;. Repartiu o controle acionário com empregados, salário mínimo de 5 dólares por dia. 8 horas de trabalho. 88 fábricas – 150.000 empregados – 2.000.000 carros por ano.
Ford Adotou três princípios básicos:
1. Princípio da