Puerto Madero
Buenos Aires
Intervenção Urbanística
Projeto Urbanístico III
UNIVERSIDADE DE FORTALEZA
ARQUITETURA E URBANISMO
PROF.: EDILSON ARAGÃO
EBORAH VASCONCELOS – 1110443
FÁTIMA VIANA – 1110448
GABRIELA BARROS – 1110451
JOSÉ HONÓRIO SILVA - 1110461
Buenos Aires ainda possuía a problemática em relação ao descarregamento de navios em sua costa, devido à baixa profundidade do Rio da Prata.
1. Contexto Histórico
Em
1882
o
Governo
Federal contratou o engenheiro Eduardo
Madero,
para ser encarregado da construção de um porto que poderia resolver os contratempos da época.
Eduardo Madero
Puerto Madero
Puerto Madero
foi um marco de engenharia da época, porém, uma década depois, devido aos métodos de cargas obsoletos, a falta de capacidade, a inutilização da Dársea
Norte (área em que o porto está localizado), os distúrbios das ferrovias de acesso às docas inserção e a aparição de terminais portuários mais modernos deixou-o em segundo lugar.
Puerto Madero
1. Contexto Histórico
Puerto Madero- 1989
1. Contexto Histórico
Foi criado então um outro porto, chamado Puerto
Nuevo, que atua até os dias atuais.
Sendo concluído em 1926,
Puerto
Nuevo deixou Puerto supérfluo, Madero
Puerto Nuevo- 1927
fazendo com que suas adjacências se tornassem uma das áreas mais degradadas da cidade
Puerto Nuevo
2. O Projeto
15 de novembro de 1989 criação da “Corporação
Antigo Puerto Madero”
Foram abertas várias ruas e avenidas, que posteriormente receberam nomes de influentes mulheres latino-americanas.
Foram criados também parques e monumentos.
A instituição visava à urbanização da área que cobrovava grande relevância comercial, financeira e turística, o que interessou à iniciativa privada.
Um concurso foi promovido com o objetivo de avaliar as alternativas de desenvolvimento urbanístico para a área do antigo Puerto Madero.
Na década de 1990, houve um investimento estrangeiro maciço que regenerou a paisagem urbana. A maior obra do gênero
realizada