Ponte macarrao

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP
ENGENHARIA BÁSICA

CAMPUS Anchieta

PROJETO PONTE MACARRÃO

INTEGRANTES Jenilson RA:B46BJBF-9 Thatyanne RA:B302HG-4 Eder RA:B40FBB-0 Leonardo RA:A80HAI-8

Anderson RA:B3817H-6

Hernande RA:B03ACJ-0 Edimar RA:B37858-1

Janatan RA:B419CC-0

Sumário

1.INTRODUÇÃO..................................................................................................3 2.RESUMO...........................................................................................................3 3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA.......................................................................4 4. METODOLOGIA..............................................................................................6 5. RESULTADOS E DISCUSSÕES....................................................................7 6..ANEXOS........................................................................................................10 7.CONCLUSÃO.................................................................................................15 8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS............................................................ 15

1.INTRODUÇÃO
História da ponte: A partir de 1750, começa a era da produção industrial, das máquinas e da energia a vapor: tudo isso se faz representar também na arquitetura. As construções definitivamente passam a ser voltadas à praticidade, rapidez e economia de tempo e dinheiro. Após a Revolução Industrial, as pontes passaram a ganhar o destaque que até então cabia às catedrais na arquitetura. Construir pontes para transpor vales e rios era essencial para fazer a economia acelerar. Modelos construídos em arco, utilizando o ferro, tornaram-se a ordem do dia a partir de 1779, quando foi construída a Ironbridge (ponte de ferro), em Coalbrookdale, Inglaterra, eliminando a necessidade de utilizar balsas para cruzar o Rio Severn, o que custava muito tempo às indústrias da região. Ponte de macarrão,origem da competição: A competição de