ponte de macarrao
BRUNO OLIVEIRA, BRYNEO JUMONJI, HELDER VITÓRIO, PRISCILA GIOVANA, ROBERTO CARRION.
TRABALHO DE MECÂNICA- PONTE DE MACARRÃO
SALVADOR
2013
FACULDADE ÁREA 1- ENSINO SUPERIOR
BRUNO OLIVEIRA, BRYNEO JUMONJI, HELDER VITÓRIO, PRISCILA GIOVANA, ROBERTO CARRION.
TRABALHO DE MECÂNICA- PONTE DE MACARRÃO
Trabalho solicitado pelo professor Frank Hebert, para efeito avaliativo da disciplina de Mecânica Geral; na Faculdade Área 1, Salvador.
SALVADOR
2013
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO 4
MÉTODO DOS NÓS OU MÉTODO DA CREMONA 4
DESENVOLVIMENTO DO PROJETO 5
TRELIÇA HOWE 5
RELATÓRIO DE DESENVOLVIMENTO 7
REFERÊNCIAS 13
1-INTRODUÇÃO
Denomina-se treliça plana, o conjunto de elementos de construção (barras redondas, chatas, cantoneiras, I, U, etc.), interligados entre si, sob forma geométrica triangular, através de pinos, soldas, rebites, parafusos, que visam formar uma estrutura rígida, com a finalidade de resistir a esforços normais apenas. A denominação treliça plana deve-se ao fato de todos os elementos do conjunto pertencer a um único plano. A sua utilização na prática pode ser observada em pontes, viadutos, coberturas, guindastes, torres, etc.
Dois métodos de dimensionamento podem ser utilizados para as treliças: • Método dos Nós ou Método de Cremona • Método de Ritter ou Método das Seções (analíticos e usados com maior frequência).
Métodos dos Nós ou Método de Cremona
A resolução de treliças planas pelo método dos nós consiste em verificar o equilíbrio de cada nó da treliça, seguindo-se os passos descritos a seguir:
1. Determinação das reações de apoio;
2. Identificação do tipo de solicitação em cada barra (barra tracionada ou barra comprimida);
3. Verificação do equilíbrio de cada nó da treliça, iniciando-se sempre os cálculos pelo nó que tenha o menor número de incógnitas.
4.
Figura -Tipos de treliça
2-DESENVOLVIMENTO DO PROJETO