Perda de carga localizada
ENGENHARIA MECÂNICA
RELATÓRIO DE EXPERIMENTO
NOME DO EXPERIMENTO
NOME
RA
Renan Felipe Rodrigues
129518-7
Jean Ramos da Assunção
138624-2
Elimar Lima Pereira
127183-2
Everton Bernardo da Costa
138694-5
Allan Macedo Ferreira da Silva
136623-6
Diego Guardado de Souza
107279-2
GRUPO 4
Santa Bárbara D’Oeste
Setembro/2014
RELATÓRIO DE EXPERIMENTO
NOME DO EXPERIMENTO
Trabalho em grupo apresentado à Universidade Metodista de Piracicaba como requisito parcial do conteúdo “Lab. de Fenômenos de Transporte”.
Professor: Luis Alberto Follegatti Romero
Santa Bárbara D’Oeste
Setembro/2014
Sumário:
1. Objetivos do Experimento -------------------------------------------------------------------- Pg.
2. Fundamentos Teóricos ------------------------------------------------------------------------ Pg.
3. Montagem Experimental----------------------------------------------------------------------- Pg.
4. Metodologia de Ensaio ------------------------------------------------------------------------ Pg.
5. Resultados e Discussões --------------------------------------------------------------------- Pg.
6. Conclusão ---------------------------------------------------------------------------------------- Pg.
7. Bibliografia ---------------------------------------------------------------------------------------- Pg.
1. Objetivos do Experimento O objetivo desta prática é determinar experimentalmente o comprimento equivalente e o coeficiente de perda de carga localizada de acessórios, além de fazer comparação com valores encontrados na literatura.
2. Fundamentos Teóricos
2.1 - LEVANTAMENTO DO FATOR ATRITO Em 1883 Osborne Reynolds realizou um experimento que mostrou a existência de 2 tipos de escoamento: