noçao de motores

Noções de motores de indução trifásico e monofásico

Introdução: Motor elétrico é a máquina que transforma energia elétrica em energia mecânica. É o mais usado de todos os tipos de motores pelas vantagens de usar energia elétrica com custo relativamente baixo, facilidade de transporte, limpeza e comandos simples. Avalia-se que grande parte da energia elétrica consumida pelas indústrias seja transformada em energia mecânica através dos motores elétricos.
Motor trifásico assíncrono
Caracteristicas: Motor elétrico de corrente trifásica assíncrono, é o motor, cujo rotor nao está excitado pelo estator e a velocidade de rotação não é proporcional à frequência da sua alimentação ou seja, a velocidade do rotor e menor que a do campo girante devido ao escorregamento. O rotor assincrono pode ser de 2 tipos: de gaiola de esquilo e bobinado.
O Motor de Indução Trifásico com rotor bobinado difere do motor de rotor em gaiola de esquilo apenas quanto ao rotor, constituído por um núcleo ferromagnético laminado sobre o qual são instaladas as espiras que constituem o enrolamento trifásico. Oferecem melhores condições de operação do que os motores monofásicos porque não necessitam de auxílio na partida, dão rendimento mais elevado e são encontrados em potências maiores. Os motores trifásicos são fabricados com diferentes potências e velocidades para as tensões padronizadas da rede, ou seja, 220 V, 380 V, 440 V e 760 V, na frequência de 50 e 60 Hz. O motor assíncrono de gaiola é o mais empregado em qualquer aplicação industrial devido a sua construção robusta e simples, além de ser mais barato, tanto se comparado a outros motores quanto de comandos de proteção.

Partes constituintes: Carcaça, Núcleo do estator, enrolamento do estator, eixo do rotor, núcleo do rotor, enrolamento do rotor (bobinado ou enrolado), (gaiola de esquilos).
Obs.: Quando o rotor é bobinado a máquina exige anéis coletores, escovas, molas e porta escovas.

Funcionamento: Quando se aplica uma