Modelagem

Escola Clássica
Taylor – Em 1911, um engenheiro mecânico estabeleceu as bases de uma organização insdustrial considerada eficiente publicadas na obra The PrinciplesofScientific Management. Frederick Winslow Taylor buscou estabelecer um padrão, na teoria e na prática, de desenho do trabalho que privilegia ciclos de trabalho curtos e repetitivos, sequências de trabalho detalhadas e prescritas, e a separação entre concepção e execução. Taylor percebeu, a partir do contato direto com os operários, que o desempenho destes estava abaixo das suas reais potencialidades, e propôs a calcular a quantidade máxima de trabalho que um empregado podia produzir em cada operação e obter um padrão de eficiência com o qual os outros empregados seriam comparados, acrescentando que as tarefas fossem divididas em operações mais simples e a especialização do trabalhador fosse incentivada.

Ford – Henry Ford nasceu nos Estados Unidos e foi contemporâneo de Taylor, tendo executado e ampliado os estudos existentes sobre a racionalização do trabalho. Em 1913 Ford fundou a Ford Motor Company que já fabricava quase 900 carros por dia. No final da década de 20, suas 90 empresas empregavam 140.000 pessoas e fabricavam 2 milhões de carros ano. Na área de administração da produção destacava-se pela invenção da linha de montagem móvel. Ford idealizou um sistema em que o trabalhador ficava parado e o produto se deslocava ao longo do percurso: a linha de montagem móvel, elevando ao mais alto grau os dois princípios fundamentais da produção em massa: fabricação de produtos não diferenciados e produção em escala.* Os princípios que subjazem o método fordista: 1º Principio da Intensificação: consiste em diminuir o tempo de produção via utilização de equipamentos e matéria-prima, bem como a rápida colocação do produto no mercado. 2º Principio da Economicidade: consiste em reduzir ao mínimo o volume de estoque da matéria-prima em transformação. 3º Principio da Produtividade: consiste em aumentar a