Meteorologia voo simulado

CURSO: CIÊNCIAS AERONÁUTICAS
DISCIPLINA: METEOROLOGIA II PC

2014/1

Aluno: Marcos Andrade
Exercício de planejamento de Vôo.
A aeronave PP-MET preencheu um PLN para o dia 17/05 /2014 partindo de SBRF às 19 :40 UTC, irá manter o nível FL240 com destino a SBPA alternando SBCT, tempo estimado de Vôo 4h30min.

METAR,
SBRF

METAR SBRF 171900Z 14015KT 9999 FEW023 28/24 Q1010=
- A decolagem de recife será com vento de 140°05Kt, visibilidade superior a
10km, poucas nuvens a 2300’, temperatura do ar 28°C, ponto de orvalho a 24° e ajuste de altimetro em 1010hPa.
SBPA

METAR SBPA 171900Z 27006KT CAVOK 21/16 Q1016=

TAF,
TAF SBPA 171600Z 1718/1818 34005KT 9999 FEW030 TX23/1718Z TN12/1808Z
BECMG 1800/1802 CAVOK PROB40 1808/1812 00000KT 0600 FG BKN002 PROB40
1812/1814 22005KT 3000 BR BKN005 BECMG 1814/1816 19007KT 9999 SCT020 RMK
PDW=
- Levando em consideração a hora do pouso ser 00h10 do dia 18, as condições meteorológicas previstas são: vento de 340°05KT e CAVOK.

SIGWX

- Durante todo o voo, é esperado não haver condições adversas, devido ao fato do voo ser a 24000’ e as formações significativas na rota, vão até 7000’. Porém, no pouso pode ser encontrada esparsas de nuvens cúmulus e estratocumulus entre
1800’ e 7000’ com pancada de chuva.

CARTAS DE VENTO

- Predonaminantemente, o voo ocorrerá com um vento vindo de oeste, variando velocidade entre 15 e 80Kt, se intensificando próximo ao destido.

SIGMET
SBRE SIGMET 5 VALID 171930/172330 SBRE- SBRE RECIFE FIR EMBD TS FCST WI
S1317 W04540 - S1132 W04239 - S0932 W04249 - S0720 W04321 - S0506 W04021
- S0352 W04226 - S0507 W04251 - S0614 W04446 - S0807 W04548 - S0846
W04630 - S1016 W04738 - S1154 W04657 - S1317 W04540 TOP FL420 MOV NE
06KT NC=
- O código acima, informa a previsão de trovoada embutida na FIR Recife na área limitada pelas coordenadas: S1317 W04540 - S1132 W04239 - S0932 W04249 S0720 W04321 - S0506 W04021 - S0352 W04226 - S0507 W04251 - S0614 W04446
- S0807 W04548