Estudo de caso

I . INTRODUÇÃO

Com 35 anos de criação, a Infraero é uma empresa pública nacional. Sediada em Brasília, está presente em todos os Estados da Federação, reunindo uma força de trabalho de aproximadamente 28.000 profissionais, entre orgânicos e terceirizados. A infra-estrutura aeroportuária brasileira, que pode ser equiparada aos padrões internacionais, está sendo modernizada para atender à demanda dos próximos anos. Para isso, a empresa pratica um plano de obras arrojado, que abrange praticamente todos os aeroportos por ela administrados e que gera mais de 50 mil empregos em todo o Brasil. As obras são realizadas com receita própria, gerada principalmente pela armazenagem e capatazia de carga aérea, concessão de espaços comerciais nos aeroportos, tarifas de embarque, pouso e permanência, e prestação de serviços de comunicação e auxílios à navegação aérea.

2. Segmento de Atuação/Descrição Vinculada ao Ministério da Defesa, a Infraero (sigla para Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) é uma empresa pública federal brasileira de administração indireta, vinculada ao Ministério da Defesa. Criada pela Lei nº 5862, em 12 de dezembro de 1972, a empresa é responsável pela administração dos principais aeroportos do país. Administra desde os maiores aeroportos brasileiros até alguns tão pequenos que sequer recebem vôos comerciais regulares – caso de aeroportos cuja função é representar a soberania nacional em áreas longínquas. Ao todo são 67 aeroportos, 80 unidades de apoio à navegação aérea e 32 terminais de logística de carga. No total, são 67 aeroportos, que movimentaram mais de 110 milhões de passageiros em 2007, e 81 unidades de apoio à navegação aérea. Obteve lucro líquido de 240 milhões de reais em 2004. A Infraero é a empresa que administra a maioria dos aeroportos do paìs, provendo toda a infra-estrutura para que os vôos ocorram dentro da normalidade Os