Graduado
Regulação e Concorrência em Setores de Infraestrutura
José Tavares de Araujo Jr.*
XVII Fórum Nacional
China e Índia como desafio e exemplo e a reação do Brasil... para cima
Rio de Janeiro, maio de 2005
Versão Preliminar – Texto sujeito à revisões pelo(s) autor(es).
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REGULAÇÃO E CONCORRÊNCIA EM SETORES DE INFRAESTRUTURA
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1. Introdução
Os últimos 15 anos de história econômica do Brasil foram marcados pela reconstrução dos instrumentos de intervenção do Estado na economia e pela mudança nas condições de competição no mercado doméstico. Apesar das reduzidas taxas de crescimento, diversos autores descrevem este período como a fase inicial, ainda incompleta, de um novo estilo de crescimento cujo dinamismo de longo prazo resultará, em tese, da inovação tecnológica, do investimento privado e de mecanismos institucionais que promovam a distribuição social dos frutos do progresso técnico.1 Durante 50 anos, entre as décadas de 30 e 70 do século XX, o desenvolvimento industrial do país resultou de políticas governamentais cujos instrumentos básicos eram a proteção aduaneira e as atividades empresariais do Estado. Não obstante as transformações ocorridas desde o início dos anos 90, algumas das quais discutidas no presente trabalho, um traço comum entre o período anterior e o atual reside na importância estratégica dos investimentos em infraestrutura no processo de crescimento. Tal como no passado, o rítmo de expansão e a qualidade dos serviços ofertados em setores como energia, transporte, portos, telecomunicações