EXXON VALDEZ

EXXON VALDEZ
HISTÓRIA
Na sexta-feira, 24 de março de 1989, o petroleio Exxon Valdez fazia a rota Valdez/Alaska para Los Angeles/E.U.A. e encalhou no recife Bligh, em Prince William Sound, no Alaska.
O navio estava viajando fora da rota tradicional, na tentativa de evitar o gelo que se formara na região e que estava atrapalhando a viagem.
Nesta data, o navio derramou galões de petróleo bruto (não refinado/cru), causando um enorme acidente ambiental da história dos Estados Unidos da América.
Oito, dos doze tanques do navio foram danificados e a pluma de contaminação do petróleo contido nesses compartimentos se alastrou e encobriu mais de 1.100 quilômetros de costa litorânea do Alaska, causando a mortalidade de milhares de aves, mamíferos e animais selvagens/ moribundos que dependiam do ambiente aquático para sobreviver e procriar, destruindo ecossistemas e afetando os meios de subsistência das populações das regiões afetadas.
A EPA (Environmental Protection Agency), juntamente com a ADEC (The American Distance Education) e a Guarda Costeira Americana iniciaram o limpeza bruta dos locais afetados.
Problemas de logística no fornecimento de combustíveis, atracação, equipamentos de resposta, gestão de resíduos e outros recursos foram um dos maiores desafios encontrados na gestão da resposta ambiental.
No auge dos trabalhos de gestão ambiental, mais de 11.000 funcionários, 1.400 navios e 85 aeronaves foram envolvidos na limpeza e, para cada trabalhador teve que ser fornecido equipamentos, transporte, alimentação, alojamento, apoio logístico e supervisão. A Cleanup Costa (empresa contratada para realizar a limpeza) iniciou em abril de 1989 e continuou até setembro de 1989; No verão de 1990 e 1991 continuou com a limpeza e com o monitoramento das regiões no inverno.

As Possíveis Causas do Vazamento
O National Transportation Safety Board investigou o acidente e determinou cinco hipóteses de causas:
1. Possivelmente o terceiro timoneiro imediato falhou ao manobrar o