Aula prática – viscosidade

Universidade de Brasília – Faculdade Gama Laboratório de Engenharia de Petróleo e Gás

Aula Prática – Viscosidade

Luiza Conceição de Araújo 10/0054862 Prof.: Maria del Pilar

Janeiro de 2013

1. Introdução
A importância dos derivados de petróleo, entre eles o diesel e óleo lubrificante são notórios na atualidade, devido às propriedades que apresentam. Essas propriedades devem seguir devidamente seus propósitos e protocolos, independentemente das condições a que estão sujeitas. Por isso essas propriedades devem ser devidamente entendidas e estudadas. Entre elas encontra-se a viscosidade. Viscosidade descreve a resistência interna para fluir de um fluido e deve ser pensada como a medida do atrito do fluido, isto significa que a viscosidade vem das forças de atração entre moléculas relativamente juntas e deste modo, quando um corpo se move num fluido, uma película do fluido adere a sua superfície e as forças viscosas entre as moléculas dessa película e as moléculas do fluido ao seu redor oferecem resistência ao movimento do corpo. Ou seja, quanto maior a viscosidade, menor será a velocidade em que o fluido se movimenta. Os efeitos da viscosidade são importantes para o escoamento através de tubos, para o escoamento do sangue, para a lubrificação de diversas partes das máquinas e para muitas outras situações. Seu controle visa permitir uma boa atomização do óleo e preservar sua característica lubrificante. Valores de viscosidade abaixo da faixa podem levar a desgaste excessivo nas partes auto-lubrificantes do sistema de injeção, vazamento na bomba de combustível e danos ao pistão. Viscosidades superiores à faixa podem levar a um aumento do trabalho da bomba de combustível, que trabalhará forçada e com maior desgaste, além de proporcionar má atomização do combustível com consequente combustão incompleta e aumento da emissão de fumaça e material particulado. A viscosidade pode ser medida através de viscosímetros. Desta forma é feito um teste fazendo-se escoar