Wankel

1° passo (Pesquisa cientifica). Tipos de Motores Do ponto de vista físico e tecnológico, os motores de maior interesse são os motores elétricos e os motores térmicos, Mais ainda existem os motores de explosão, motor diesel ou injeção, motores Wankel de êmbolo rotativo e o motor a jato e foguetes. Motores térmicos Os motores térmicos usam como fontes de energia o calor desprendido por reações químicas de natureza diversa. Na maior parte dos motores térmicos a combustão é interna,…

Máquinas térmicas de combustão interna Índice Conteúdo Introdução 4 Tipos de máquinas térmicas 5 Máquinas rotativas 6 Motor Rotativo ou Wankel 6 Constituintes 7 Rotor 7 Carcaça 8 Árvore de saída 8 Diferenças e desafios 9 Menos partes móveis 9 Maior suavidade 9 Mais lento 10 Turbinas a gás 11 Vantagens e desvantagens das turbinas a gás 12 O funcionamento básico da turbina a gás 12 Câmara de combustão 12 A turbina 13 Outras variações 14 Outros…

como ciclo de Otto, foi servindo de inspiração para outros inventores que foram criando outros tipos de motor á combustão: Rudolf Chrisrian Karl Diesel: inventou em 1858 um motor se explosão sobre pistões ; Felix Heirich Wankel: desenvolveu em 1902 o motor rotativo ou motor Wankel Atualmente podemos considerar que o hidrogênio foi o primeiro combustível a ser utilizado em motores á combustão, ignorando o uso da pólvora numa primeira tentativa sem sucesso. Ao permitir grandes avanços…

de Motores Wankel O motor Wankel é um MCI rotativo com um rotor de três lados, que realiza em uma só rotação a aspiração, compressão, ignição e descarga dos gases da combustão, além de gerar muito menos vibrações na estrutura do motor por causa da sua geometria. Este rotor está acoplado a um eixo central, que também é chamado de eixo excêntrico (devido ao movimento impresso pelo rotor, que possui certa excentricidade), e suporta tensões muito altas devido à rotação dos motores Wankel…

fabricá-lo, ainda é possível vê-lo em alguns salões de automóveis, jogos eletrônicos (como Need for Speed) e frequentemente visto nas ruas do Japão. Três modelos foram produzidos: SA/FB, FC3S e o mais famoso, FD3S. É um dos poucos carros a empregar o motor Wankel, ou motor rotativo, que dispensa os tradicionais pistões, árvores de cames, cambota, etc. Este tipo de motor tem muito menos componentes, mas possui uma potência específica superior. No entanto, tem a desvantagem do elevado…

mecânico devido ao facto do motor alojar mais cilindros. Como ocupam menos espaço, existem frentes mais baixas, favorecendo a aerodinâmica. Desvantagens Maior vibração, e engenharia mais complexa. Maior ruído (para quem não gosta). 2.4 Motor Wankel Esse motor consiste essencialmente em uma câmara cujo formato interno se aproxima da forma de um oito. Dentro dela, um rotor mais ou menos triangular - o pistão do motor - gira excentricamente com relação ao eixo principal, que…

um motor de combustão interna genérico 5 IV - Desenvolvimento ao longo da história 9 V - Tipos de motores 12 1. Motor de ciclo Otto 13 2. Motor Diesel 14 3. Motor a 2 tempos 16 4. Motor a 4 tempos 17 5. Motor a 6 tempos 20 6. Motor Wankel 21 7. Motor Scuderi 22 VI - Conclusão 24 VII - Bibliografia 25 Outubro de 2009 2 Motores de Combustão Interna I - Introdução Ao longo deste relatório será abordada a componente de motores de combustão interna no âmbito da…

resistência mecânica do conjunto Eixo Central de Motores Wankel O motor Wankel rotativo com um rotor de três lados, que realiza em uma só rotação a aspiração, compressão, ignição e descarga dos gases da combustão. Este rotor está acoplado a um eixo central,suportando tensões muito altas Devido à rotação dos motores Wankel serem elevadas, bem maiores do que os alternativos de mesmo porte,aplica-se a soldagem por fricção destes. Rotor do motor Wankel acoplado ao eixo excêntrico e o…

Depois o documentário fala do dilema entre o uso da palavra engine ou Motor para motores. Engine geralmente representa motores mais complexos, enquanto a outra palavra é usada para motores mais pequenos e simples. Depois fala dos motores Wankel criado por Félix Wankel, que utilizam um triângulo para os rotores, e por isso evitam vibrações, menor desgaste, além de gerar mais potência e mais torque. Porém é muito poluente, aquece muito mais e entre outros problemas acabou sendo abandonado.…

Diesel; 1936: Primeiro veículo de passeio Diesel, Mercedes 260D; 1942: Alemanha. Franz Anslem desenvolveu o turbojato de fluxo axial, Junkers Jumo 004; 1942:Nasce o Messerschmitt Me 262, primeiro avião a jato operacional; 1954: Alemanha. Felix WANKEL constrói o motor rotativo; 2.2 Tipos e classificação dos motores Os motores a combustão interna podem ser classificados por diferentes características, sejam elas construtivas, funcionais ou pelo combustível utilizado, são elas:…