Motor wankel

onde um m otor de com bustão interna alim enta as baterias. H istória N o dia 22 de junho de 2012,um a sexta-feira,a M azda,única devota rem anescente do m otor W ankel, produziu seu últim o m otor rotativo na fábrica de H iroshim a.Em 2013 a M azda confi rm ou que trará a tecnologia W ankelcom novos m odelos em 2015,e já esta trabalhando na nova geração dos m otores. Vantagens -Tam anho -N º Peças -Relação Cilindrada Potência -Peso -Vibração -Silencio D esvantagen s -Consum o -Poluição -M anutenção -D urabilidade D iagram as 0-1.Adm issão Isobárica 1-2.Com pressão Adiabática 2-3.Transform ação Isocórica 3-4.Expansão Adiabática 4-1.Transform ação isocórica Referências  http ://www.jalopnik.com.br/chega-ao-fima-historia-do-motor-wankel /  http://mgallegosantos.files.wordpre ss.com/2010/01/tema-16.pdf

Judas Tadeu como requisito de seminário do primeiro semestre. Professor. Selmo Torquetto São Paulo MAIO 2012 AVALIAÇÃO Resumo Cerca de 40 anos antes de sua invenção Wankel teve um sonho improvável que levou a idéia da construção do motor rotativo, no verão de 1919, No sonho, ele foi para um concerto em seu próprio carro feito à mão. Ele ainda lembra que ostenta a seus amigos no sonho, "meu carro tem um novo tipo de motor: uma meia-turbina motor meia recíproca Eu…

MOTOR DE ÊMBOLO ROTATIVO WANKEL  O motor Wankel é um tipo de motor motor de combustão interna , inventado por Felix Wankel , que usa rotores em vez dos pistões de motores convencionais. Felix Wankel concebeu seu motor em 1924 e recebeu sua patente em 1929. Durante a década de 1940 foi dedicado à melhorar o desenho do projeto. Um esforço considerável foi feito no desenvolvimento de motores rotativos , em 1950 e 1960 . Eles eram particularmente interessante por funcionar de um modo…

[pic] UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE MECÂNICA CURSO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÄNICA MOTORES STIRLING, WANKEL, CICLO MILLER E CÉLULAS A COMBUSTÍVEL Motores Stirling, Wankel, Ciclo Miller e Células a Combustível Trabalho apresentado como requisito parcial à aprovação junto à disciplina de Sistemas Térmicos 1, do Curso de Engenharia…

Felix Wankel Ele ainda estava com 17 anos quando teve a idéia do motor rotativo, “meio turbina, meio reciprocante”. Mais foi só em 1951, quando ele era encarregado do Departamento de Pesquisas Técnicas em Lindau, que se juntou com os engenheiros da NSU para estudar os problemas da vedação de espaços irregulares. Esses estudos resultaram na descoberta de que um motor mais ou menos triangular com lados convexos ,girando em uma câmara que tivesse, aproximadamente, a forma de um oito, que…

solda de alta temperatura resiliente de sobras de execução de portas e esquadrias. Tampas do motor em PVC com diâmetro de 100mm utilizadas normalmente na construção civil. Hélices externas executadas em alumínio com espessura de 1mm, reaproveitada de restos de esquadrias de alumínio. Mangueiras de ar para o processo de admissão do motor. Etapa 4 - Apresentação Projeto apresentado a disciplina de termodinamioca do curso de Engenharia Civil da UNIPLAC no dia 23/11/2012 com intuito de…

MOTOR ROTATIVO WANKEL Desde os primeiros dias da invenção do motor a gasolina, milhares já foram construídos baseados em princípios e ciclos diferentes dos que caracterizaram os motores clássicos de dois ou quatro tempos. Entre eles, um tipo desenvolveu-se satisfatoriamente, após anos de estudos e experiências. Trata-se do motor de pistão rotativo ou, como é atualmente conhecido, motor Wankel. O primeiro automóvel produzido em série a utilizar um desses motores foi o carro esporte NSU…

Motor Wankel '' Motores Wankel produzem mais potência que um motor de cilindros de igual capacidade de admissão, entretanto, consomem mais combustível '' É um tipo de motor de combustão interna, inventado por Felix Wankel, que utiliza rotores com formato semelhante ao de um triângulo em vez dos pistões dos motores alternativos convencionais. Wankel concebeu seu motor rotativo por volta de 1924 e obtém sua primeira carta patente em 1933. Durante a década de 1940, dedicou-se a…

2.1 Vantagens 5 1.1.2.2 Desvantagens 1.1.3 Motores Dois Tempos de Grande Porte a Diesel 1.2 MOTOR WANKEL 1.2.1 Histórico do Motor Wankel 1.2.2 Aplicações 1.2.3 Componentes 1.2.4 Funcionamento 1.2.5 Vantagens 1.2.6 Desvantagens CONCLUSÃO REFERÊNCIAS 1 INTRODUÇAO Neste trabalho apresento os conceitos básicos de motores a combustão interna de dois tempos e motores Wankel com seus ciclos, apontando vantagens e desvantagens em relação a outros tipos de motores.…

diferentes. Assim, este tipo de motor distingue-se dos motores alternativos, onde os processos ocorrem em uma única câmara, mas, em tempos diferentes. As turbinas a gás são máquinas puramente rotativas, existem em diversas formas construtivas, sempre contendo três sistemas básicos: compressor, câmara de combustão e turbina propriamente dita. Construção Os mecanismos dos motores ditam os processos pelos quais passam os fluidos, determinando as características dos ciclos. Mas,…