Wankel

Componentes interno do motor 12 Fig. 8 Bloco de motor 13 Fig. 9 Tipos de camisa 13 Fig. 10 Componentes da câmara de combustão do ciclo Diesel 15 Fig. 11 Componentes da câmara de combustão do ciclo Otto 16 Fig. 12 Câmara de combustão do motor rotativo Wankel 16 Fig. 13 Admissão 17 Fig. 14 Compressão 17 Fig. 15 Combustão 18 Fig. 16 Escapamento 18 Fig. 17 Funcionamento do motor 2 tempos 19 Fig. 18 Ciclo Diesel 4 tempos 20 Fig. 19 Definição da taxa de compressão. 20 Fig. 20…

admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) – Quanto à ignição • por centelha (ICE) * spark - ignition (SI) • n por compressão (ICO) * compression - ignition (CI) – Quanto ao movimento do pistão • Alternativo (Otto, Diesel) • Rotativo (Wankel, Quasiturbine) Classificação Os MCI podem ser classificados em: – Quanto ao ciclo de trabalho • 2 tempos • 4 tempos – Quanto ao número de cilindros • monocilíndricos • policilíndricos Motores do ciclo OTTO…

gases formados no processo de combustão são varridos do cilindro para o meio ambiente. Motores Wankel: O motor Wankel é um motor rotativo com concepção totalmente distinta dos motores Otto e Diesel e que apesar de ser muito interessante, ocupa uma faixa de mercado muito pequena. Por isto, não avançaremos na sua análise. Prof. Dr. Antonio Moreira dos Santos: Apostila da aula 1 5 Fig. 8 – Motor Wankel Principais componentes de um motor de combustão interna Os componentes dos…

Motor radial: possui uma configuração onde os pistões estão dispostos em torno de uma única manivela do Cambota, foi muito utilizado para mover hélices de aviões. Motor Wankel: (motor rotativo) utiliza rotores de movimento rotativo em vez de pistões. Quasiturbine: também é um motor rotativo. É mais aperfeiçoado que o motor Wankel. Motor de combustão externa[editar | editar código-fonte] Ver artigo principal: Motor Stirling O Motor Stirling funciona usando a diferença de temperatura…

pressão, volume, entalpia e entropia. 2 – Como pode ser definido o sistema sem fluxo. R: O fluido é confinado dentro do sistema, sofrendo todas as transformações termodinâmicas necessárias para após ser liberado ao meio externo (motores OTTO, DIESEL, WANKEL, TURBINAS A GÁS,...) 3 – Defina sistema de fluxo contínuo. R: O fluido passa pelo interior do sistema, sofrendo todas as transformações termodinâmicas de forma continua (TURBO-REATOR). 4 – Defina ciclo térmico. R: Se tomarmos um…

indicado deve situar-se entre duas linhas tangentes a círculos de 0,03 mm com centros sobre o perfil ideal. ==============================================  Tolerância de forma de uma superfície qualquer. Ex: superfície do rotor do motor wankel Tolerância de posição - As tolerâncias geométricas de posição estão associadas aos desvios admissíveis de orientação, posição e batimento dos componentes geométricos de uma peça. - Essas tolerâncias devem ser indicadas…

pistão: – ciclo Otto – a gasolina – ciclo Diesel – a óleo diesel de êmbolo rotativo: Wankel Esquema de motor a combustao interna de pistao Esquema de motor rotativo – Wankel Os motores a combustão interna de pistão podem ser de 2 ou 4 tempos. OS motores a combustão interna de pistão (ciclo Diesel) podem ser de injeção direta ou indireta. 4. Motores a…

pistões rotativos, por causa de sua combustão interna que não utiliza os pistões de um motor convencional, sendo assim podendo fazer muito bem o uso de seus rotores. Esses motores são divididos em dois grupos, o motor Turbina a Gás e o motor Wankel. 3.2.3 MOTOR TURBINA A GÁS Esse motor contem três sistemas básicos, o compressor, a câmera de combustão e sua turbina. Esses motores são maquinas puramente rotativa e potente, suas características são funções de…

gases nitrogenados (NOx). Seu ciclo híbrido mais simples permite que a quantidade de partes móveis seja 85% menor, o que deverá baixar seu custo de produção e exigir menos manutenção (para ummotor com ainda menos partes móveis, veja motor rotativo Wankel terá utilização aeronáutica). Os motores a combustão dos automóveis atuais não são nenhum exemplo de alta eficiência: apenas 30% da energia química contida no combustível é transformada em potência para movimentar o carro. 40% é perdido…

ele é de seção transversal oval. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA - PROF. DURVAL PIZA DE OLIVEIRA JUNIOR 8 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Quanto ao tipo de movimento: • Alternativos (a pistão) • Rotativos (Turbinas a gás - Wankel) Quanto à forma de iniciar a combustão: • Ignição por faísca (motores a gasolina e álcool) • Ignição espontânea (motores diesel) Quanto internos: à disposição dos órgãos • Em linha • Em V • Opostos MOTORES DE…