Virabrequim

SÚMARIO Sumário INTRODUÇÃO 1 HISTÓRICO 2 INTRODUÇÃO AOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 3 PARTES COMPONENTES 3 a) Bloco 3 b) Cabeçote 4 c) Cárter 4 d) Pistão (êmbolo) 4 e) Biela 5 f) Virabrequim 5 g) Volante 5 h) Válvulas 5 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES ALTERNATIVOS QUANTO À IGNIÇÃO 6 MIF – MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA OU OTTO 6 MIE – MOTORES DE IGNIÇÃO ESPONTÂNEA OU DIESEL 6 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES QUANTO AO NÚMERO DE TEMPOS OU CICLO DE OPERAÇÃO 7 MOTORES ALTERNATIVOS A QUATRO TEMPOS (4T) FAÍSCA E

transmitindo-o ao virabrequim,são conectadas aos pistões por um pinos.É dividida em três partes;Mancal do eixo virabrequim, corpo(haste) e mancal do pino do pistão. O mancal do pino do pistão aloja o pino do pistão com a interposição de uma bucha constituída de uma liga de metais. Terceiro componente;Mancais, sua função é diminuir o atrito e portanto aumentar o rendimento do sistema mecânico,entre partes que se movem entre si ,são eles mancais principais do eixo virabrequim, mancais da biela,

levam cilindros aletados possuindo geralmente bloco baixo permitindo que os cilindros fiquem expostos à circulação do ar de arrefecimento. Na parte inferior do bloco estão os alojamentos dos mancais centrais, onde se apoia o eixo de manivelas (virabrequim). O bloco do motor é uma peça fundida em ferro ou alumínio, material resistente, econômico e fácil de trabalhar na produção em série, mas também pode ser usinado. O diâmetro dos cilindros, o curso (PMI ao PMS), o número de pistões e o π…

de pressão na câmara de combustão da mistura ar/ combustível para movimentar o pistão e, por consequêcia, o virabrequim. Este proporcionará o movimento de rotação contínuo para os componentes ligados aos seus eixos. Basicamente, o motor é constituído por cilindros que possuem em seus interiores um pistão ligado a um virabrequim através de uma biela. Portanto, se movimentacemos o virabrequim, o pistão iria se movimentar para cima e para baixo devido à ação da biela. O ponto mais alto…

ciclo é utilizado (gasolina, álcool e GNV) como combustives. *.(motor a 4 tempo) para esse ciclo o virabrequim (arvore de manivela) realiza 2 voltas, para se completar o clico térmico -1ºadmissão, 2ºcompressão, 3ºexplosão e 4ºexastão. -combustivel( ... ) - mais economico - ( - ) barulho * (motor a 2 tempo) o seu clico é realizado em 360º de giro do virabrequim, ou seja, em uma volta do virabrequim. - 1º Admisão e compr - 2º Explosão e exaustão A medida que o pistão se desloca…

baixo. O movimento dos pistões para cima e para baixo é convertido em movimento rotativo pelo virabrequim ou eixo de manivelas o qual, por sua vez, o transmite às rodas através da embreagem, da caixa de câmbio, do eixo de transmissão e do diferencial. Os pistões estão ligados ao virabrequim pelas bielas. Uma árvore de cames, também conhecida por árvore de comando de válvulas, movida pelo virabrequim, aciona as válvulas de admissão e escapamento situadas geralmente na parte superior…

combustão Os motores a combustão interna são aqueles em que o combustível é queimado internamente. Um mecanismo constituído por pistão, biela e virabrequim é que transforma a energia térmica (calorífica) em energia mecânica. O movimento alternativo (vai e vem) do pistão dentro do cilindro é transformado em movimento rotativo através da biela e do virabrequim. OS motores de tratores possuem um ou mais cilindros e um correspondente número de pistões e bielas. Partes componentes Bloco…

preliminares Os motores a combustão interna são aqueles em que o combustível é queimado internamente. Um mecanismo constituído por pistão, biela e virabrequim é que transforma a energia térmica (calorífica) em energia mecânica. O movimento alternativo (vai e vem) do pistão dentro do cilindro é transformado em movimento rotativo através da biela e do virabrequim. 4.2 – Partes componentes a) Bloco É a maior parte do motor e sustenta todas as outras partes. Nele estão…

Motor superaquecido; Válvula de sobre-pressão do sistema de lubrificação (ou válvula de regulagem de pressão de óleo) travada em posição aberta; Folgas excessivas na bomba de óleo; -Folgas excessivas nas buchas e bronzinas do motor (nas bielas, virabrequim ou comando de válvulas). Os problemas de lubrificação podem ser ocasionados por:   -Sistema de lubrificação obstruído. -Baixa pressão do óleo. As folgas muito pequenas (abaixo do especificado) podem ocasionar um aquecimento…

Definição Biela do motor; a biela do motor é o componente responsável por transmitir a força recebida pelo pistão e repassar à árvore de manivelas ou virabrequim. Com a exclusiva função de inverter o sentido de movimento, pois ligada ao pistão através de um pino a biela sobe e desce e ligada ao virabrequim, preso com uma capa entre bronzinas, a biela transmite a força em forma de movimento rotativo ou circular. Geralmente feita de aço forjado a biela assume determinadas formas e…