Resumo de mci

RESUMO DE MOTORES
M C I – Através da combustão do combustível no interior da camara de combustão, essa gera uma força motriz , que gera um movimento giratório, esse é transmitido para as rodas.
ORIGEM
1º motor A combustão interna de 4 tempos
Foi Criado e Patenteado Por: NiKolaus August OTTO, EM 1876.

CLASSIFICAÇÃO QUANTO AO CICLO DE TRABALHO.
CICLO OTTO:
*esse ciclo possibilita o fncionamento de MCI por por injeção de uma centelha eletrica, essa faz a explosão da mistura combustível (ar + combustível)
*para o seu ciclo é utilizado (gasolina, álcool e GNV) como combustives.
*.(motor a 4 tempo) para esse ciclo o virabrequim (arvore de manivela) realiza 2 voltas, para se completar o clico térmico
-1ºadmissão, 2ºcompressão, 3ºexplosão e 4ºexastão.
-combustivel( ... )
- mais economico
- ( - ) barulho
* (motor a 2 tempo) o seu clico é realizado em 360º de giro do virabrequim, ou seja, em uma volta do virabrequim.
- 1º Admisão e compr
- 2º Explosão e exaustão
A medida que o pistão se desloca para PMS, ele faz admissão e a compressão ao mesmo tempo.
Quando chegar ao PMS, a mistura combustível, é queimada pela centelha, aqueima gera uma pressão, e a biela retorna Para PMI, abrindo a janela de exastão.
-combustivel ( gasolina e óleo ) (lubrificação.
- maior potencia quando comparados ao de 4 tempo
- + poluição. + simples de se montar .
- o proprio pistão funciona como válvula
- facilidade de montagem (poucas peças)

CICLO OTTO PARA MOTORE DE 4 TEMPO
1º TEMPO – admissão

É quando a mistura combustível é dosada e admitida no cilindro pela volvula de admissão, isso acontece quando o pistão esta no atinge o PMS e retorna ao PMI.
2º TEMPO- compressão
A mistura é comprimida contra pelo pistão, essa se dá quando o pistão sai do PMI para
PMS.
3º TEMPO- explosão
O pistão ao chegar ao PMS, comprime a mistura e explode na camara de combustão, devido a centelha enjetada pela vela. Depois da explosão são gerados os gases queimados.
Esse é o