Turbo Compressores Radiais

Nome: Junior Borges Compressores de Êmbolo Compressor de Pistão: O compressor de pistão se move para frente um pistão em um cilindro através de uma biela e cambota .Se apenas um lado do pistão é usado para a compressão , ela é descrita como simples ação .Se ambos os lados do pistão superior e inferior são empregadas ,é dupla . Manutenção Compressora Pistão A Manutenção compressora pistão é fundamental para que seu equipamento dure mais tempo e em perfeitas condições, um compressor de…

ENGENHARIA MECÂNICA COMPRESSORES Disciplina: Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos Professor: Carlos Henrique Bohn Acadêmicos: Jader Radmann, Matheus Paludo de Oliveira e Paulo Vinicius de Souza CAXIAS DO SUL 2015 sUMÁ 1. INTRODUÇÃO 3 2. BREVE HISTÓRICO SOBRE COMPRESSORES 4 3. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DOS COMPRESSORES 5 4. CLASSIFICAÇÃO DOS COMPRESSORES 6 Y5. CLASSIFICAÇÃO DAS PRESSÕES E SUAS PRINCIPAIS UTILIDADES 7 6. LOCAL DE INSTALAÇÃO DO COMPRESSOR 8 Y7. SISTEMAS…

Equipamentos industriais 2 – Engº Carlos Alexandre Compressores 1 EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS 2 Engº Carlos Alexandre Equipamentos industriais 2 – Engº Carlos Alexandre Compressores Compressores 2 Equipamentos industriais 2 – Engº Carlos Alexandre Compressores 3 [INTRODUÇÃO] O compressor é um equipamento concebido para aumentar a pressão de um fluido em estado gasoso (ar, vapor de água, hidrogênio etc). Possui o mesmo princípio de funcionamento que as…

vedantes, está em contacto com o contorno periférico e permanente do rotor. [0026] De acordo com uma forma de realização preferida, impulsionado pelo fluido descarregado a partir do orifício de saída do ciclo de escape, por um compressor, em particular, o compressor turbo e o motor, o seu sector de operação e do sector de compressão do motor (sector do trabalho I CCFC um dispositivo que também o papel de tampão entre eles). [0027] Numa outra concretização, o motor é fornecida…

quantidade de combustível a ser injetada em razão de um rebaixo na cabeça do pistão. 3 - Função do turbo compressor? É um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar ar nos cilindros (câmara de combustão). Um turbo compressor inclui um par de rotores radiais, ligados num só eixo, que giram de um lado como turbina e do outro como compressor.O turbo compressor é parafusado ao coletor de escapamento do motor. O fluxo dos gases…

utilizada nos motores convencionais; a- Plana; b- Cônica; c- Semi-esférica; d- Caneca. 15- É a peça do motor convencional, responsável para aspirar a carga combustível, comprimi-la e expulsar os gases queimados: a- Cilindro; b- Pistão; c- Compressor; d- Turbina. 16- São os anéis responsáveis pela eliminação do excesso de óleo: a- Anéis de compressão; c- Mancais; b- Anéis raspadores; d- Buchas. 17- As válvulas de escapamento possui em seu interior, ......... para auxiliar…

as características de algumas bombas, que estão explicadas detalhadamente mais adiante. O tipo de fluido utilizado por elas, dependendo do tipo de rotor que cada uma usa, está explicado junto com a descrição das bombas. - Bombas Centrífugas: radiais, possuindo um ou mais estágios, possuem de baixa a alta capacidade. Para um simples estágio: Altura: 6-50 m ; Rotações: 400 - 4000 rpm ; Rendimento: 60 - 90 % ; Rotação Específica: 10 - 80 - Bombas de Fluxo Misto: de simples ou de…

giratória. Consiste em três componentes principais: um compressor, uma câmara de combustão e uma turbina. O ar após ser comprimido no compressor é aquecido diretamente, queimando o combustível internamente ou externamente em um trocador de calor. O ar aquecido com ou sem os produtos da combustão é expandido em uma turbina tendo por resultado a saída do trabalho. Uma parte substancial, aproximadamente dois terços é usada para dirigir o compressor. O restante, aproximadamente um terço,…

Introdução As turbinas a gás são motores térmicos que convertem energia de um combustível em potência de propulsão, potência de eixo ou potência elétrica. O termo turbina a gás é empregado em referência a um conjunto de três equipamentos: compressor, câmara de combustão e turbina. Esta configuração forma um ciclo termodinâmico a gás, cujo modelo ideal denomina-se Ciclo Brayton. Este conjunto opera em um ciclo aberto, ou seja, o fluido de trabalho é admitido na pressão atmosférica e os

busca pela propulsão a jato começou na segunda guerra mundial, pois os motor usados eram ineficientes para ser usados em aviões. Em seu lugar, por volta dos anos da década de 1930, o motor a combustão interna em suas diversas formas (rotativos, radiais, ar refrigerados e refrigerados a água em linha) eram os únicos tipos demotores viáveis para o desenvolvimento de aviões. Esses motores eram aceitáveis em vista das baixas necessidades de performance então exigidas, dado o menor…