Transporte Ferroviario De Carga

CENTRO UNIVERSITÁRIO SÃO CAMILO ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS – 5ASNP "Comércio Exterior" São Paulo 2012 CENTRO UNIVERSITÁRIO SÃO CAMILO ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS – 5ASNP "Estudo do Transporte Ferroviário Brasileiro" Trabalho referente à avaliação processual da disciplina de Comércio Exterior, do curso de Graduação em Administração – do Centro Universitário São Camilo, tendo como docente a Prof.…

TRANSPORTE FERROVIARIO BRASILEIRO A rede ferroviária brasileira possui 29.706 quilômetros de extensão (1121 eletrificados), espalhados por 22 estados brasileiros mais o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: • Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km • Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km • Métrica - 1,000 m: 23.489 km • Mista - 1,600(1,435)/1,000m : 336 km Também existem bitolas de 0,600 e 0,762 m em trechos turísticos. O país possui ligações ferroviárias com…

PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU Andréa Aparecida dos Santos PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO FUTURO NOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL COM ÊNFASE EM TRANSPORTES RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO Sorocaba/SP 2013 Andréa Aparecida dos Santos PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO FUTURO NOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL COM ÊNFASE EM TRANSPORTES RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para obtenção do…

MULTIMODAIS Aquaviario 0,30% 12,80% Dutoviario 4,40% Ferroviario Rodoviario 19,90% 62,60% Aeroviario CRESCIMENTO NO TRANSPORTE DE CARGAS Espera-se em 20 anos um crescimento de ordem de 90% somente no estado de São Paulo, em números isso passaria de 650 milhões de tonelada/ano para 1, 250 bilhões de tonelada/ano segundo o PDDT/DERSA. INTERMODAL A sua utilização não é uma novidade, é antigas no transporte. Emissão individual de documento para cada tipo de…

Modal Ferroviário Aluno :Taís Garcia Modal Ferroviário do Brasil De acordo com Keedi e Mendonça (2000), o modal ferroviário é realizado por trens, compostos por vagões, que por sua vez são puxados por locomotivas, para este transporte são utilizados os trilhos.O modal ferroviário é conhecido como todo transporte de pessoas ou produtos/materiais efetuados através de vias férreas (estrada de ferro = trilhos) em vagões fechados, plataformas, etc. Geralmente

TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL As Concessionárias do Transporte Ferroviário de Carga Rodrigo Vilaça | Presidente-Executivo da ANTF Brasília, 31 de Julho de 2013. Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Ferrovia Norte Sul - FNS Malha Tramo Norte Malha Nordeste www.tlsa.com.br Malha Centro-Leste www.fcasa.com.br Malha Tereza Cristina www.ftc.com.br Malhas da EFVM e EFC www.vale.com Malha Sudeste www.mrs.com.br…

VICTOR AFONSO GSCHWENDTNER TRANSPORTE FERROVIÁRIO CURITIBA 2013 EDUARDO MOTTER DE FERRANTE DA SILVA CARLOS GUILHERME ECKEL GUSTAVO BORGIN JACOB MARTINS PEDRO DIAS SMOLKA VICTOR AFONSO GSCHWENDTNER TRANSPORTE FERROVIÁRIO Trabalho apresentado à Pontifícia Universidade Católica do Paraná como requisito à obtenção da nota parcial da matéria Transporte e Logística. Orientador: Lucas Bach Adada. CURITIBA 2013 RESUMO O transporte ferroviário teve seu…

Questões de Revisão 1- A matriz de transporte é diversificada, sendo que cada modalidade apresenta pontos positivos e negativos. Marque a alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário. a) Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias. b) A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. c) Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias. d) Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se…

Tipos de Modais Existem cinco tipos de modais de transporte, são eles: ferroviário, aéreo, hidroviário, rodoviário e Dutoviário. Serão apresentadas vantagens e desvantagens, quais possuem custos mais altos e também menores, suas facilidades e dificuldades para o uso conforme o tipo de produto/mercadoria a ser transportada. 1 – Introdução Nos tempos atuais a Logística tem sido considerada uma área de grande potencial na conquista de melhorias e nos resultados das empresas. Neste

MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL UTILIZANDO A INTERMODALIDADE São Paulo 2006 CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE MÁRCIO XAVIER FILHO A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL UTILIZANDO A INTERMODALIDADE Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase em transporte na FATEC ZL como requerido parcial para obter o Título de Tecnólogo em Logística com ênfase em…