Trabalho De Pavimentos

APLICAÇÃO DO MÉTODO DA LINHA DE BALANÇO EM EDIFICIOS DE MULTIPLOS PAVIMENTOS TIPO ACADÊMICO: ODIRLEI GIARETTA ORIENTADOR: MARCELO F. COSTELLA Relatório final de Estágio Supervisionado II apresentado ao Curso de Graduação em Engenharia Civil da Universidade Comunitária Regional de Chapecó, como parte dos requisitos para obtenção do título de Engenheiro Civil. Chapecó – SC Julho, 2006. 2 RESUMO Este trabalho teve como objetivo a utilização do método da Linha de…

Como complemento do estudo de pavimentos, apresentamos esse trabalho buscando demonstrar a metodologia de dimensionamento segundo o método mecanístico. A pesquisa foi baseada principalmente na tese da professora doutora Laura Maria Goretti Motta, referência na área de pavimentação. Os métodos compatibilizam são ditos esforços mecanísticos solicitantes quando com a resistência dos materiais das diversas camadas através do método de cálculo da…

JUNIOR AVALIAÇÃO DA VIABILIDADE FINANCEIRA DE PROJETOS COM UTILIZAÇÃO DO ASFALTO-BORRACHA EM RELAÇÃO AO ASFALTO CONVENCIONAL TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO CURITIBA 2012 FELIPE GUSTAVO SANCHES FERNANDO HENRIQUE BUENO GRANDINI ORLEI BAIERLE JUNIOR AVALIAÇÃO DA VIABILIDADE FINANCEIRA DE PROJETOS COM UTILIZAÇÃO DO ASFALTO-BORRACHA EM RELAÇÃO AO ASFALTO CONVENCIONAL Trabalho de Conclusão de Curso de graduação, apresentado à Disciplina Projeto Final 2 – CC60H, do Curso Superior de…

civil, o conhecimento prático de canteiro de obras, bem como observar os detalhes da construção em lide, materiais e equipamentos, conhecer um pouco do processo de planejamento e execução num canteiro de obra, incluindo os aspectos de segurança do trabalho, as instalações provisórias e o programa de necessidade que contempla a referida obra. 1 DADOS DO EMPREENDIMENTO A obra visitada foi o Hospital Universitário Getúlio Vargas (HUGV), que está em fase de construção. Sua implantação…

O trabalho nal de graduação deve sintetizar todo o aprendizado adquirido ao longo do curso de arquitetura e urbanismo, e demonstrar que o autor está apto a exercer a prossão de Arquiteto e Urbanista. Portanto ao escolher um tema para de desenvolvimento do TFG, dentre as inúmeras possibilidades, buscou-se um tema que tenha relevância para a o desenvolvimento urbano da cidade, englobe as várias disciplinas que foram abordadas ao longo do curso e que esteja em sintonia com o contexto…

QUANTIFICAÇÃO DAS SOLICITAÇÕES DINÂMICAS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIOS DE CARGA SOBRE OS PAVIMENTOS ATRAVÉS DO PROGRAMA TRUCKSIM Aluna: Patrícia Theodorovski Garbin Orientador: Prof. Dr. José Leomar Fernandes Júnior Dissertação submetida ao Departamento de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo para obtenção do título de Mestre. São Carlos-SP 2014 AUTORIZO A REPRODUÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO, POR QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRÔNICO,…

.................................................................................................04 iii. Pista de teste........................................................................................05 iv. Além do teste de pavimento.................................................................05 v. Resultados significativos………………………………………………….06 vi. Tráfego………………………………………………………………………07 vii. Desempenho..................................................

condomínio e um morador (ou empregado) por pavimento. 2ª condição: Se a população fixa (PF) for menor que 10 pessoas: Número de brigadistas por pavimento ou compartimento = [população fixa por pavimento ] X [% de cálculo da coluna “1” (C1) do Anexo A (coluna “até 10”)], ou seja: Nº Brigadistas = PF x % C1 do Anexo A (“até 10”) 3ª condição: Se a população fixa for maior que 10 pessoas: Número de brigadistas por pavimento ou compartimento = [(população fixa por pavimento de 10 pessoas) X (% de…

DE CASO NOADSON GOMES MONTEIRO ANTÔNIO MARCOS CORRÊA DE JESUS Belém do Pará 2010 NOADSON GOMES MONTEIRO ANTÔNIO MARCOS CORRÊA DE JESUS ANÁLISE DE VARIABILIDADE NO PROCESSO DE EXECUÇÃO DA ALVENARIA ESTRUTURAL - UM ESTUDO DE CASO Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) apresentado a Faculdade de Engenharia civil da Universidade Federal do Pará como requisito parcial para obtenção do título de graduação em Engenharia Civil. Prof. Dr. André Luiz Guerreiro da Cruz…

implantada pela ponte. 5.1 Conhecimento do Problema O problema de deterioração precoce do pavimento asfáltico ocorre devido ás deflexões da estrutura e á “não aderência” do pavimento à chapa metálica do tabuleiro. O pavimento apresenta vida curta. O crescimento do volume de tráfego diário, muito superior à taxa de 1,5% a 3% prevista na fase do projeto, também tem forte influência na ocorrência de problemas no pavimento. 5.1.1 Flexibilidade das Estruturas As pontes em estrutura…