Metodo mecanístico
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Como complemento do estudo de pavimentos, apresentamos esse trabalho buscando demonstrar a metodologia de dimensionamento segundo ométodo mecanístico.
A pesquisa foi baseada principalmente na tese da
professora doutora Laura Maria Goretti Motta, referência na área de pavimentação.
Os
métodos
compatibilizam
são
ditos
esforços
mecanísticos solicitantes quando com a
resistência dos materiais das diversas camadas
através do método de cálculo da computação numérica que utiliza a teoria da elasticidade como fundamento. Esses métodos exigem que os modelos
construtivos (relação “tensão x deformação”) sejam conhecidos. Os métodos mecanísticos de dimensionamento são realizados para prever o comportamento elástico dos pavimentos e de suas camadas
estruturais, através de cálculos de tensões, deformações e deslocamento.
•
Os métodos empíricos são concebidos a partir de bases não teóricas, baseando-se na experiência e na observação do comportamento de trechos
experimentais.
•
As suas aplicações limitam-se ao clima, materiais e condições de carregamento para as quais foram desenvolvidas. •
São facilmente empregados pois são ensaios de caracterização é mais simples.
Experiência americana na
experimental
American
of
State
Officiais
pista da Asociation
Highway
(AASHO)
década de 50.
Os
desempenhos
dos materiais subleito e
do das camadas granulares é fornecido
índice
de
pelo
suporte
Califórnia (CBR).
Tem como base o trabalho “ Design of
Flexible Paviments Considering Mixes Loads and Trafic Volume”.
É uma adaptação do método AASHO.
A determinação da capacidade de suporte do
subleito e dos materiais constituintes do pavimento é feita pelo ensaio CBR.
É calculado então :
o
Definição dos Materiais.
o
Determinação do Tráfego.
o
Dimensionamento do Pavimento.
o