Toyota Versus Ford

das montadoras não necessariamente implicam enfraquecimento das capacitações de DP nas suas subsidiárias instaladas no Brasil, uma vez que estas variam segundo as trajetórias das empresas e suas políticas de produto (orientação para a produção local versus global). As análises apresentadas neste estudo estão baseadas em entrevistas em profundidade junto às subsidiárias de montadoras instaladas no Brasil; foram realizadas no âmbito de uma pesquisa mais ampla, que procurou identificar,…

Planejamento, Principio de Preparo, Principio do Controle, Principio da Execução. Taylor foi o fundador da Administração Científica. Um dos grandes seguidores de Taylor foi Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, instalando a primeira linha de montagem de automóveis em uma época em que carros eram feitas artesanalmente. Ford adotou três princípios básicos: - Princípios de intensificação, Princípios da economicidade e Principio de produtividade. Fayol surge também no mesmo…

como sistema de manufatura repetitiva, a GE o denomina administração através da visão, a Boeing o chama manufatura limpa, a Motorola usa a expressão manufatura de ciclo breve, e diversas empresas japonesas simplesmente referem-se a ele como Sistema Toyota. Algumas empresas estão usando a expressão competição baseada no tempo (TBC) Os fabricantes americanos estão geograficamente localizados no meio do mercado mais lucrativo do mundo. Essa vantagem deveria permitir-lhes superar a…

melhores e mais competitivas, as organizações passaram a se preocupar em se preparar continuamente para o futuro. Muitas delas desenvolvem estratégias para aquilo que acreditam ser o século 21. É a “Visão 2000” da General Motors e da Astra Merck e a “Ford 2000”, por exemplo. A “Xerox 2000” foi atualizada para “Xerox 2005” em 1997. Assim, a corporação que conhecemos e que constituiu o engenho de prosperidade para o século 20, agora emerge como algo diferente para o século 21. A transição…

unidade, que visa demonstrar de forma prática o que foi mencionado. A Unidade 4 tem como conteúdo recursos patrimoniais, classificação e codificação, depreciação, vida econômica dos recursos patrimoniais, aquisição na gestão pública e o estudo de caso da Ford Nordeste. Claretiano - Centro Universitário 12 © Logística e Gestão da Cadeia de Suprimentos No primeiro assunto, trataremos dos recursos patrimoniais que envolvem classificações por diferentes pontos de vista para os bens da…

indústria automotiva: origem, grau de concentração e transnacionalização......................................................................................... 1.3.1. Estratégias inter-empresas da indústria 11 automobilística: competitividade versus associação......................................................... 14 1.3.1.1. Nova estrutura relacional da cadeia produtiva: constituição de redes e compartilhamento de…

Atenciosamente; Profa. Beatriz Selan AULA 1 – 29/07 Conteúdo:  Contrato de aprendizado: Plano de Ensino e regras do módulo.  Contribuições da Revolução Industrial para o pensamento administrativo  Fayol  Taylor  Ford e a linha de montagem  Mayo Objetivos:  Entender a relação entre os conceitos iniciais da administração e os pensadores;  Identificar a diferença e complementaridade de cada pensador. Descrição das Atividades …

durante a maior parte do século XX as técnicas da administração que se tornaram populares surgiram e desenvolveram-se nos Estados Unidos. Ainda em 1913 os Estados Unidos desenvolveram a chamada produção em massa, com a linha de montagem dos automóveis Ford. De acordo com Moreira (1999), após a Segunda Guerra Mundial, a Administração da Produção evoluiu da prática tradicional de gerência industrial para uma ampla disciplina com aplicações tanto na área industrial quanto na de serviços.…

intermédio das pessoas. 2 SITUAÇÃO PROBLEMÁTICA No passado grandes corporações conseguiram altos índices de produção graças ao sistema de trabalho utilizado, como a “melhor maneira de fazer” de Taylor, a linha de montagem de Henry Ford e a fábrica enxuta da Toyota com sua “qualidade total”. Foram os sistemas que incorporavam o conhecimento e que permitiam trabalhadores individuais alcançarem um bom desempenho sem necessidade de muito conhecimento ou habilidade. (Chiavenato, 2002) …

................................ 62 Figura 3.5 – Compreendendo a função manufatura ................................................................. 63 Figura 3.6 – Estrutura do Sistema Toyota de Produção ........................................................... 65 Figura 3.7 – Estrutura do Sistema Toyota de Produção, proposta por Ghinato ....................... 67 Figura 3.8 – Estrutura das Perdas durante as atividades da produção - Os 16 tipos principais de perdas ......................