Sistemas De Arrefecimento Dos Motores De Combustao Interna

UNIVERSITÁRIO DE TUCURUÍ FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA PLANO DE MANUTENÇÃO DE MOTORES DE RABETA PARA O PROJETO ENGENHEIRO CIDADÃO Alessandro Campelo Carvalho / 201034040025 Sílio Pinto do Espirito Santo / 201034040008 Tucuruí 2014 Alessandro Campelo Carvalho / 201034040025 Sílio Pinto do Espirito Santo / 201034040008 PLANO DE MANUTENÇÃO DE MOTORES DE RABETA PARA O PROJETO ENGENHEIRO CIDADÃO…

Leandro Porfiro Acadêmico: Jean Paulo Mendes Alves MOTOR A COMBUSTÃO – 1ª LEI DA TERMODINÂMICA* Figura 1 Num motor a combustão de um automóvel, descrito na Figura 1, a energia obtida sob a forma de calor na câmara de combustão devido à explosão da mistura de ar e gasolina, causa a expansão dessa mistura gasosa. Esta expansão empurra um pistão ou êmbolo, realizando trabalho sobre o exterior. De seguida, os gases resultantes da combustão são expelidos para o exterior,…

MOTORES OTTO www.engesenior.com.br 1 1. INTRODUÇÃO • • • • • • • • • • 1759 Henry Hood propôs a utilização de ar quente ao invés do vapor; 1816 Robert Stirling e em 1826 John Ericson desenvolvem motores a ar de combustão externa; O ciclo Otto é o ciclo ideal para motores de ignição por centelha (SI); Nikolas August Otto patenteou o motor de quatro tempos em 1876 na Alemanha; O motor foi proposto por Beau de Rochas em 1862; Motor de dois tempos foi desenvolvido por Robson em…

EMPRESA ....................................................................................................... 4 2. DESCRIÇÃO DO LOCAL DE ESTÁGIO ...................................................................................... 5 3. SISTEMAS DE SUSPENSÃO VEICULAR ............................................................................... 8 3.1 Pinos Esféricos ou Pivôs da Suspensão .............................................................................. 9 3.2…

Princípio de Funcionamento do Motor a Combustão Interna Ciclo Otto O motor a combustão interna ciclo Otto é uma máquina que trabalha com os princípios da termodinâmica e com os conceitos de compressão e expansão de fluidos gasosos para gerar força e movimento rotativo. Criado e patenteado por Nikolaus August Otto, por volta do ano de 1866, este motor funciona com um ciclo de quatro tempos e os mesmos princípios até os dias atuais. Esta máquina geradora de força…

TERMODINÂMICA NO ESTUDO DE UM MOTOR Resumo Nesta ATPS abordaremos o estudo da termodinâmica com enfoque no funcionamento de um motor, seu sistema de arrefecimento, sua relação com o combustível e eficiência. Palavras-Chave: Termodinâmica, arrefecimento, motor, veículo. abstract In this ATPS approach the study of thermodynamics focusing on the operation of an engine, your cooling system, its relation with the fuel and efficiency. Keywords: Thermodynamics, cooling, motor vehicle. 1.…

EMC54743 – MOTORES À COMBUSTÃO INTERNA Motores Volkswagen, AP e AT Florianópolis, junho de 2008 Índice. 1 – História. 1.1 – Breve histórico sobre motores de combustão interna. 1.2 - Breve histórico do motor AP. 1.2.1 - A denominação AP (Alta Performance) e AT (Alto Torque). 1.2.2 - Ciclo Diesel. 1.2.3 - Injeção eletrônica. 1.2.4 - 16 válvulas. 1.2.5 - EA 827 (Total Flex). 2 – Noções preliminares. 2.1 – Motor. 2.2 - Objetivo do motor de…

trabalho, WAB, para empurrar o pistão, aumentando, desta forma, o volume dentro do cilindro. Processo de B para C: a base do cilindro é substituída por uma parede não condutora e o gás expande de forma adiabática, isto é, não entra nem sai do sistema energia sob a forma de calor. Durante a expansão, a temperatura do gás diminui de Tq para Tf e o gás realiza trabalho, WBC, ao empurrar o pistão.   Processo de C para D: o gás é posto em contacto térmico, através da base do cilindro

1.6 – Microturbinas ................................................................................................... 19 3.1.7 – Células/ Pilhas de Combustível ........................................................................ 22 3.1.8- Motores Stirling ................................................................................................. 25 3.2 - Tecnologias de Trigeração ................................................................................... 27 3.2.1…

Conceito Básico De Um Trator Agrícola: O trator agrícola é constituído basicamente de motor, transmissão, embreagem, caixa de cambio, diferencial, transmissão final e eixo dianteiro (no caso 4x4) e sistemas hidráulicos. MOTOR O motor é um conjunto mecânico capaz de transformar energia térmica em trabalho mecânico. Os motores usados nos tratores agrícolas usam óleo Diesel como combustível. Para iniciar a combustão é necessário adequar em proporções corretas, três elementos fundamentais,…