Simulink Equacao

ix Figura 23 - Tela de definição do ciclo de condução a ser simulado pelo ADVISOR .... 56 Figura 24 - Tela de saída do ADVISOR com os resultados de consumo e emissões . 57 Figura 25 - Diagrama de blocos de um veículo convencional em ambiente SIMULINK (ADVISOR) ................................................................................................................. 58 Figura 26 - Ciclos de operação de automóveis: ABNT NBR 6601 .............................. 59 Figura 27 -…

..............................................................147 Figura 7.7 – Estudo de caso – Diagrama unifilar de MT e BT...............................................152 Figura 7.8 – Estudo de caso - Modelagem da rede elétrica no MATLAB / Simulink .............153 Figura 7.9 – Alimentação elétrica dos equipamentos de soldagem a ponto...........................155 Figuras 7.10 e 7.11 – Registrador eletrônico digital de grandezas elétricas ........................157 Figura 7.12…

Modelagens relacionadas. Simulações. Bibliografia básica: · Spacecraft Attitude Determination and Control, J. R. Wertz, London, D. Reidel, 1978. Bibliografia complementar: · Atmospheric and Space Flight Dynamics. Modeling and Simulation with Matlab and Simulink, , Ashish Tewari, New York: Springer Verlag, 2007. · Spacecraft Dynamics and Control. A Practical Engineering Approach, Marcel J. Sidi, Cambridge University Press, 1997 . EN 2208 Aeronáutica I-A (3-1-3) Requisito: Não há requisito…

DM3730. Desconsiderando recursos integrados na placa, como HUB USB com teclado e mouse conectados, foi possível realizar uma estimativa do consumo de potência durante a 30 decodificação do vídeo, pelo processador ARM e também com o DSP. Com a Equação 3.1, que traz o valor da potência (P) consumida na placa, através do cálculo da corrente elétrica sobre R13, multiplicado pela voltagem do circuito, correspondente ao valor de ADCIN5. P= ADCIN5∗( ADCIN5− ADCIN3)/ R13 (3.1) Na…

segmentária da reta. Reta dada por dois pontos, condição de alinhamento de pontos e ponto que divide um segmento na razão dada. Condição de paralelismo e perpendicularismo. Equação reduzida. Ângulo entre duas retas. Condição de alinhamento de três pontos e posição relativa de duas retas. Estudo do plano: Conceito, direção e equação do plano. Plano definido por um ponto e um vetor normal. Paralelismo e perpendicularismo entre planos e entre reta e plano. Ângulos entre reta e plano…

de sensores e controladores. ESTRATÉGIAS DE AVALIAÇÃO • Avaliação distribuída sem exame final. • Desenvolvimento de relatório e apresentação e discussão de trabalho relacionado com bases de dados. • Desenvolvimento de um trabalho em Matlab/Simulink. Desenvolvimento de relatório e apresentação e discussão do trabalho. BIBLIOGRAFIA 1. Deitel & Deitel; C how to program + Introducing C++ and Java. ISBN: 0-13-089572-5 2. Jorge L.Heller, Ângela J.Nascimento, Introdução à…

TECNOLÓGICA INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CAMPUS ITUMBIARA Engenharia Elétrica Conceito básicos de computação; aplicações típicas de computadores digitais; desenvolvimento de programas computacionais usando o Matlab/Simulink; softwares de simulação computacional e suas aplicações na Engenharia Elétrica. Bibliografia Básica: 1. CHAPMAN, S. J. Programação em MATLAB para engenheiros. São Paulo: Ed. Cengage Leraning, 2003. 2. GILAT, Amos; ALÍPIO,…

potência ativa do estator, Pe , mais a potência ativa do rotor, Pr (omitindo as perdas nos conversores para uma análise qualitativa): Pa = Pe + Pr (117) Considerando-se o alinhamento da tensão do estator com o eixo direto no referencial síncrono, a equação (117) é dada em regime permanente pelas expressões (75) e (76). A partir destas últimas expressões, e desprezando-se as resistências do estator e do rotor para uma análise qualitativa, tem-se: Pr ≈ −s Pe (118) Ou seja, a potência…

pode agilizar substancialmente a fase de testes em voo. No âmbito do presente trabalho é proposto uma metodologia de escalonamento aeroelástico com o objectivo de criar um modelo aeroelástico de uma aeronave real. A metodologia proposta é baseada na equação de movimento da aeronave que contabiliza simultaneamente efeitos de natureza aerodinâmica e estrutural assim como o respectivo acoplamento. Foram desenvolvidos vários modelos com configurações internas diferentes com o intuito de…

dos túneis. Algumas sugestões advindas do estudo foram também indicadas para o modelo operacional da rodovia. O desempenho do sistema de retardo (motor e retardadores) e do freio de serviço foi desenvolvido teoricamente (simulações em MatLab® e Simulink®) e também avaliado praticamente durante os testes de veículos comerciais de várias categorias realizados na rodovia. A estabilidade direcional, principalmente de veículos combinados, foi analisada por simulação computacional e…