Funcionamento dos rotores dos helicopteros

[pic] [pic] 1. Mastro do RP 2. Caixa de transmissão principal 3. Eixo curto (ligação GTM/CTP) 4. Motor (GTM, grupo turbo motor) 5. Árvores de acionamento do RC 6. Caixa de transmissão intermediária (caixa de 42°) 7. Caixa de transmissão Traseira (caixa de 90°) 8. Rotor de Cauda 9. Rotor Principal 10. Trem de pouso tipo esqui [pic] 1. Barra estabilizadora 2. Haste de comando do passo (link) 3. Braço de arrasto 4. Punho 5. Alavanca de mudança de passo (chifre) 6. Canga (Yoke) 7. Munhão (trunion) 8. Pá 9. Parafuso de fixação da pá (pino da pá) 10. Platô oscilante (platô cíclico = platô fixo + platô rotativo) 11. Tesouras e luva do passo coletivo 12. Amortecedores da barra estabilizadora (dampers) 13. Mastro 1. Barra estabilizadora 2. Haste de comando do passo (link) 3. Braço de arrasto 4. Punho 5. Alavanca de mudança de passo (chifre) 6. Canga (Yoke) 7. Munhão (trunion) 8. Pá 9. Parafuso de fixação da pá (pino da pá) 10. Amortecedor da barra estabilizadora (damper) 11. Porca do Mastro 1. Munhão (trunion) 2. Canga (Yoke) 1. Punho 2. Parafuso de fixação da pá (pino da pá) 3.…

Helicóptero Helicóptero — do grego ἔλιξ hélix (espiral) e έ ξ ptéryks (asa) — é uma aeronave de asas rotativas, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o vôo. Devido ao fato de as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional (avião).…

FUNCIONAMENTO A principal característica do helicóptero é poder voar verticalmente ou lentamente próximo ao solo com toda segurança. O helicóptero é sustentado por um ou mais rotores que, groseiramente, podem ser consideradas como hélices de grandes dimensões girando em torno de um eixo vertical. As dimensões da pá podem variar de 4 a 20 m de comprimento, conforme o porte do helicóptero. Para o correto dimensionamento das pás deve-se atentar para o compromisso existente entre a…

HELICÓPTERO BELO HORIZONTE - MG OUTUBRO/2011 ANDERSON CLEITON ARAÚJO HELICÓPTERO Trabalho apresentado ao Curso de Manutenção de Aeronaves da Polimig da disciplina de Aerodinâmica, como requisito parcial para obtenção de pontos. Professor: Alexandre BELO HORIZONTE - MG OUTUBRO/2011 1 HELICÓPTERO 1.1 Definição Helicóptero — do grego hélix (espiral) e ptéryks (asa) — é uma aeronave de asas rotativas, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores…

1. Introdução Helicóptero é um tipo de aeronave de asas rotativas, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores, que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o voo. As pás do rotor giram em torno de um mastro, por isso são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional (avião). Helicópteros possuem muitos movimentos, ao contrário dos aviões, eles podem voar para trás…

respectivamente, no: a- Rotor de cauda e motor b- Motor e no rotor de cauda c- Ventilador e no rotor principal d- Rotor principal e no rotor de cauda 02. Supondo-se que as pás de um helicóptero estejam desbalanceadas, tal aeronave apresentará uma vibração: a- Lateral b- Vertical c- Ascendente d- Descendente 03. Para se evitar possíveis vibrações verticais, as pás do rotor principal devem: a- Estar balanceadas b- Ter o mesmo…

Como funciona o helicóptero? O vôo da máquina é um verdadeiro prodígio aerodinâmico, resultado de uma complexa combinação de forças que se contrabalançam. Sua sustentação, por exemplo, vem das asas, que, quando inclinadas contra o fluxo de ar, produzem uma força para cima. O helicóptero nada mais é que um avião com asas móveis: hélices cujo nome técnico é rotor. Mas - diferentemente do avião, que só se desloca para a frente - o helicóptero pode pairar no ar e até andar de ré, porque…

principal característica do helicóptero é poder voar verticalmente ou lentamente próximo ao solo com toda segurança. O helicóptero é sustentado por um ou mais rotores que, groseiramente, podem ser consideradas como hélices de grandes dimensões girando em torno de um eixo vertical. As dimensões da pá podem variar de 4 a 20 m de comprimento, conforme o porte do helicóptero. Para o correto dimensionamento das pás deve-se atentar para o compromisso existente entre a eficiência…

FUNCIONAMENTO DE HELICÓPTERO 01 01. O que é um aerofólio? a) é um mecanismo fuselado que permite apenas uma melhor penetração aerodinâmica no ar; b) é uma superfície que permite ao helicóptero não tomar uma atitude de vôo cabrado; c) é uma superfície capaz de fornecer sustentação dentro de um fluído em escoamento; d) N.D.A 02. Qual a vantagem do perfil simétrico na construção das pás do rotor principal do helicóptero? a) variação considerada desprezível do centro de pressão;…

I – HELICÓPTERO – Conhecimentos Técnicos 1 – A partir de qual força motora o helicóptero obtem sustentação e tração? A) Anti-torque B) Torque C) Dissimetria de sustentação D) Arrasto 2 – Assinale V ou F e depois escolha a assertiva correta. ( ) O helicóptero é capaz de permanecer imóvel no ar com zero velocidade de deslocamento. ( ) o voo horizontal no helicóptero é conseguido com uma pequena inclinação do cíclico para a lateral e para frente, no sentido do vôo,…