Santos dumont

HELICÓPTERO

BELO HORIZONTE - MG
OUTUBRO/2011

ANDERSON CLEITON ARAÚJO

HELICÓPTERO

Trabalho apresentado ao Curso de Manutenção de Aeronaves da Polimig da disciplina de Aerodinâmica, como requisito parcial para obtenção de pontos.

Professor: Alexandre

BELO HORIZONTE - MG
OUTUBRO/2011
1 HELICÓPTERO

1.1 Definição

Helicóptero — do grego hélix (espiral) e ptéryks (asa) — é uma aeronave de asas rotativas, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o vôo.
Devido ao fato de as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional (avião).

1.2 História

Ao apreciar o vôo do helicóptero não se imagina o jogo de forças que o fazem decolar e voar estavelmente, onde uma força se contrapõe a outra, ora fazendo com que paire (vôo no qual o helicóptero se encontra parado em relação a um referencial), ora fazendo com que suba ou desça ou ainda fazendo um vôo reto, horizontal e estável. Foi no século XV que o grande Leonardo da Vinci elaborou o primeiro projeto de uma máquina voadora, capaz de sustentar-se na vertical. Era um projeto bastante rudimentar, porém, serviu de base para o desenvolvimento do helicóptero assim como o vemos hoje. Somente nos séculos XVIII e XIX voltou-se a pensar em uma aeronave de asa rotativa, porém, foi só no início do século XX que Sir George Cayle construiu alguns modelos que obtiveram um determinado sucesso. Tais máquinas esbarravam, então, em um grande problema: a relação peso x potência.

Resolvido, em parte, este problema, deparou-se com outros, dos quais podemos destacar o controle horizontal do helicóptero no vôo com deslocamento. A pá de uma metade do rotor principal tem maior velocidade aerodinâmica, logo maior sustentação, o que provoca uma tendência no helicóptero de girar em torno de seu