Rodovias Precárias Do Brasil

estrangeiros como os Estados Unidos da América. No Brasil esta técnica ainda não é muito utilizada, sendo que no Rio Grande do Sul a primeira aplicação se deu no ano de 2001, entre os quilômetros 318 e 320 da BR-116, entre Guaíba e Camaquã, na Barra do Ribeiro. Qual será o motivo que leva a aplicação do asfalto-borracha? No que diferencia-se do convencional? Qual sua parcela de contribuição do meio ambiente? 2 JUSTIFICATIVA No Brasil, o principal meio de locomoção dos…

Bus Rapid Transit (BRT) costumam ocupar os eixos de maior circulação nas cidades e são alimentados e complementados por outros meios, como vans, ônibus e bicicletas, que garantem uma capilarização maior do sistema. No entanto, apesar dos avanços, o Brasil ainda enfrenta graves problemas no setor de transportes. Nas estradas e ferrovias ou nos portos e aeroportos, as dificuldades administrativas têm impedido o uso eficaz de todos os recursos disponíveis para investimentos. O resultado…

Infraestrutura do comércio exterior no Brasil Tem como objetivo relatar e apontar a atual situação da infraestrutura nos portos, aeroportos, rodovias e ferrovias no país, e suas possíveis alternativas para minimizar e solucionar os gargalhos existentes. Também indicar e avaliar as possíveis ações públicas e privadas para os próximos anos. Justifica-se a escolha, por diversos fatores, tanto quanto os eventos esportivos que ocorrerão nos próximos anos e a crucial importância que essas…

14,6 bilhões de passageiros por todo Brasil. Isso inclui transporte aéreo, rodoviário e coletivo urbano. Para 2011, estimava-se crescimento de cerca de 5% no total de passageiros transportados. As empresas também dependem de meios de para obter os insumos de seus fornecedores e levar seus produtos até os consumidores. Através de ferrovias, rodovias, portos e aeroportos, as mercadorias são movimentadas de uma região a outra, gerando renda e emprego. As rodovias ainda são o principal modal…

viável para a transferência do transporte de cargas do modal rodoviário, bem como observa-se sua crescente expansão no cenário nacional, depois de décadas em declínio. Para a economia brasileira a cabotagem é de suma importância, faltando ainda no Brasil uma percepção maior da importância do transporte marítimo. Embora existam fatores positivos à sua utilização, como a grande extensão da costa navegável com aproximadamente 7400 Km de litoral milhares de vias potencialmente navegáveis, a…

Hoje a geologia é muito importante na construção de rodovias, mas nem sempre foi assim. Antes dos anos 60 os geólogos eram convocados para auxiliar na resolução de problemas de instabilidade de obras. Após o final dos anos 60 e durante a década de 70, a geologia ganhou notável impulso nas obras viárias. As condicionantes geológicas são constituídas de algumas condições e características: relevo, regiões de colinas, regiões planas, regiões montanhosas. O relevo é o condicionante

DA FAZENDA SECRETARIA DA RECEITA FEDERAL DO BRASIL - RFB ILUSTRÍSSIMO SENHOR CHEFE DA DIVISÃO DE GESTÃO DE PESSOAS DA SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DA RECEITA FEDERAL DO BRASIL DA 8ª REGIÃO FISCAL PROCESSO ADMINISTRATIVO Nº ........................................ ......................................, Auditor Fiscal da Receita Federal do Brasil - AFRFB, matrícula SIAPE nº. ............... , lotado na Delegacia da Receita Federal do Brasil em ...................., nos termos…

Introdução O Brasil é a decima economia mundial e está entre os vinte maiores exportadores mundiais. Porem está muito abaixo de suas potencialidades se comparado com a média mundial. As dificuldades estão ligadas diretamente às limitações internas, burocracia excessiva, falta de tecnologia, a carência de educação e principalmente a infraestrutura inadequada e insuficiente. Onde causa uma enorme dependência do modal rodoviário, o segundo mais caro, perdendo somente para o aéreo. No…

OS BRASILEIROS: O BRASIL CABOCLO¹ SILVA, Cláudia. AMARAL, Dayse. MARTINS, Dorivana. VALENTE, Márcio FERREIRA, Railene ² ¹ Trabalho curricular sobre História do Brasil Caboclo, apresentado a Universidade Federal do Amapá (UNIFAP), sob orientação do Professor Especialista João Batista. ² Discentes do Curso de Licenciatura em Artes Visuais 2013 da Universidade Federal do Amapá (UNIFAP). RESUMO O trabalho a seguir descreverá a origem do Brasil Caboclo, de que forma os caboclos…

ambrogi da Silva Cunha REDE DE TRANSPORTES Rodovias Rodovias radiais Rodovias Latitudinais Rodovias Transversais Rodovias Diagonais A preocupação em interligar as várias regiões do Brasil por meio de rodovias começou na década de 1920 e tomou impulso na década de 1940, com a construção de grandes rodovias, como a Via Anchieta, que liga São Paulo a Santos; a rodovia Presidente Dutra, que une…