Rodovias Precárias Do Brasil

próprios pais) que exploram a prostituição de crianças e adolescentes. Já a prostituição propriamente dita, parte diretamente da criança ou adolescente, sem a intermediação de aliciadores. CAUSAS As principais causas da Prostituição Infantil no Brasil são a pobreza e os fatores derivantes dela: famílias mal estruturadas, miséria extrema, falta de acesso à educação, uso de drogas ou ainda consumismo exagerado. Analisaremos cada caso em particular e suas possíveis soluções:…

ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste, com predominância para o transporte de cargas. O modal ferroviário tem grande importância para o mercado brasileiro e ainda pode ser mais bem explorado. A principal vantagem da movimentação via trens é a possibilidade de se transportar grandes quantidades de volumes por longas distâncias. De acordo com a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF,2006), a participação das ferrovias na matriz de transportes…

Departamento de Engenharia Mecânica e de Produção, Fortaleza, CE, Brasil Universidade Federal do Ceará (UFC), Mestrando em Engenharia de Transportes, Fortaleza, CE, Brasil Universidade de São Paulo (USP), Departamento de Engenharia Mecânica, São Carlos, SP, Brasil *Recebido: Maio, 2008 / Aceito: Agosto, 2009 RESUMO Com o processo de globalização, as nações mundiais estão tendo um aumento do comércio internacional. O Brasil tem, cada vez mais, utilizado o agronegócio como…

PROSTITUIÇÃO INFANTIL NO BRASIL: CAUSAS E CONSEQUÊNCIAS RESUMO: Este artigo tem como objetivo analisar as causas e consequências da prostituição infantil no Brasil, e apontar possíveis soluções para esse problema que assola e denigre nosso país. Palavras Chave: Prostituição Infantil, Pobreza, Crianças, Adolescentes 1. INTRODUÇÃO A prostituição infantil é um problema socioeconômico e está presente em todas as partes do país, suas causas são variadas, mas frequentemente estão…

conservação das malhas viárias no Brasil. Esta problemática é já que os transportes rodoviários é no Brasil um dos pontos de maior vulnerabilidade enfrentado pela empresas, e pela logística do país. O que se busca com pesquisas são informações imprescindíveis para que o transporte rodoviário seja imprescindível, para que haja um controle gerencial eficiente, ao lado desta, informações co-relacionadas elencarem ações para que estes problemas enfrentados pela logística do Brasil, não…

PANORAMAS DO TRANSPORTE NO BRASIL – FERROVIÁRIO 1 INTRODUÇÃO O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidentes e menor incidência de furtos e roubos. 2 SITUAÇÃO A situação das ferrovias no Brasil vem melhorando nos últimos anos devido…

de maior integração do mercado interno e de maiores investimentos no transporte rodoviário. O modal rodoviário no Brasil respondia, em 1950, a apenas 38% do transporte de cargas nacionais (BNDES, 2008). Aos poucos, foi sendo implantada uma malha rodoviária nacional, conectando os estados brasileiros as áreas industriais da região Sudeste. O modal se consolidou no Brasil a partir da década de 1950, com a expansão da indústria automobilística numa época em que os preços dos…

Esses novos cidadãos urbanos, moradores das periferias, favelas e dos cortiços irão ter acesso a infraestrutura precária, como saneamento básico, educação, hospitais e outros. Rede Urbana Brasileira * Apenas a partir da década de 40, junto com a industrialização e a instalação de rodovias, ferrovias e novos portos, é que se forma uma rede urbana em escala nacional. Até então o Brasil era formado por “Arquipélagos regionais” polarizados por suas metrópoles e capitais regionais. …

propostas de política comercial O óbvio ignorado: custos internos de transporte e a geografia das exportações no Brasil* Mauricio Mesquita Moreira O debate sobre política comercial no Brasil e na América Latina tem sido historicamente dominado pelas chamadas barreiras tradicionais ao comércio exterior. Fala-se sempre muito em tarifas, barreiras não tarifárias, OMC, acordos de livre comércio, etc. Isso não chega a ser uma surpresa, haja vista nosso passado protecionista, mas o fato é que…

Este trabalho tem o objetivo de explicar a importância da logística para as empresas do mundo moderno. Descrede as áreas em que a logística atua dentro da empresa e como consegue unir vários setores dentro de um mesmo objetivo. Explana como o Brasil passou por uma mudança radical nos últimos anos em que teve sua economia aberta para o mundo e como as empresas tiveram que agir rápido para encarar a forte concorrência internacional. Palavra-chave: Logística; Competitividade; Concorrência.