Rodovias Precárias Do Brasil

Especial Infra-estrutura É preciso vencer essa guerra O Brasil exercitou, por anos a fio, o escapismo de atribuir a inimigos externos ou fictícios a culpa por suas mazelas. Perdeu, com isso, tempo precioso. Agora que enxerga a possibilidade de uma nova fase de crescimento rápido, o país terá de vencer antes uma batalha contra um adversário impiedoso e real. Uma batalha cujo desfecho definirá sua capacidade de sobreviver como competidor de peso na economia mundial. O inimigo está dentro de suas

-UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO E ECONOMIA CURSO DE ADMINISTRAÇÃO COM ÊNFASE EM COMÉRCIO EXTERIOR SOJA: OS GARGALOS LOGÍSTICOS QUE COMPROMETEM A COMPETITIVIDADE DO BRASIL EM RELAÇÃO AO MERCADO INTERNACIONAL ARIANE LEONARDO DE SOUZA CIBELE MENDES FERNANDA APARECIDA FONSECA ALONSO GEAN CASTRO CONTARINI GUSTAVO ANDREATTA KAREN ROBERTA ZERLIN RABELO MARCUS VINICIUS NOVAIS RAFAEL PROETTI DIAS THAISE DE OLIVEIRA SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 ARIANE LEONARDO

Sumário Introdução 2 Saída brasileira para o Oceano Pacífico 3 1-Zonas de influência 3 2-Comércio promissor reprimido 4 3-Rotas Marítimas 5 4-Portos no Pacífico 6 5-Rotas Brasil- Bolívia- Pacífico 7 6- Rota Paraguai – Bolívia – Pacífico 13 7-Obras a serem realizada 15 8-Produção a ser transportada 16 9-Reversão de expectativas 16 Conclusão 17 Bibliografia 18 Introdução Neste trabalho será discutido o tema: saída brasileira para o oceano pacífico, no qual…

relato da matriz de transporte no Brasil, os modais de transporte e suas características, assim como vantagens, desvantagens, suas evoluções e projeções para suas melhorias. 2. Matriz de transporte Matriz de transporte são os tipos de transportes existentes e estão no cotidiano de todas as empresas que necessitam movimentar cargas e que causam impacto direto no custo do produto e no nível de serviço prestado ao cliente. Segunda a matéria da Valor Econômico, o Brasil gastou em…

Matriz brasileira de transportes No Brasil ainda existe uma série de barreiras que impedem que todas as alternativas modais, multimodais e intermodais sejam utilizadas da forma mais racional. Isto é reflexo do baixo nível de investimentos verificado nos últimos anos com relação à conservação, ampliação e integração dos sistemas de transporte. Apesar de iniciativas como o plano Brasil em Ação e o processo de privatização de portos e ferrovias pouca coisa mudou

executando estradas, portos, aeroportos, usinas hidrelétricas, moradias populares, hospitais, escolas, entre outros. O engenheiro está intimamente ligado ao desenvolvimento do país, sendo ele responsável por projetar e executar edificações, pontes, rodovias, portos, metrô, aeroportos, dimensionar estruturas, desenvolver projetos sustentáveis, que utilizem de maneira mais eficaz os recursos demandados na área da contrução civil. INTRODUÇÃO Nesse trabalho…

FERNANDES INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL CURITIBA 2013 Introdução A logística de cargas é fundamental para a economia de um país. O gerenciamento do fluxo de bens e serviços perpassa praticamente todas as atividades econômicas, influenciando a competitividade das empresas. Nas últimas duas décadas, a logística assumiu maior relevância, em função das pressões competitivas decorrentes da maior abertura comercial. O custo logístico no Brasil, por sua vez, é…

manutenção de uma rodovia pode se dar por diversas razões, como por exemplo, a inexistência de acostamento, excesso de pedriscos soltos sobre a pista de rolagem, falta de sinalização horizontal para demarcação da pista, precária sinalização vertical de trânsito, precária fiscalização por parte do órgão encarregado, entre outras. A característica principal da omissão é caracterizada pela negligência dos servidores estatais em sua função de zelar pela segurança dos usuários da rodovia…

parecia impossível.” - Charles Chaplin RESUMO SANTOS, Adriana Luiza dos. Motoristas de transporte de cargas. 2013. Artigo científico – Técnico em Segurança do Trabalho. Escola Técnica de Saúde, São Sebastião, SP, Brasil. Este trabalho tem como objetivo analisar a profissão para conhecer os riscos corridos pelos caminhoneiros, tanto em relação às condições da realização do trabalho como em ocorrências de acidentes e também estudar a legislação,…

fornecedor e cliente. Damos o nome genérico de custo Brasil a um conjunto de problemas estruturais da economia e burocracia do País, que torna nossos produtos e serviços mais caros e menos eficientes, dificultando investimentos e o crescimento interno. (Logística descomplicada.com). Apesar de todos os avanços do agronegócio (mais tecnologia, maior profissionalização, maior produtividade) o presidente de uma grande empresa de terras agrícolas no Brasil destaca que a falta de…