Roda Ferroviária

PALESTRA TÉCNICA “Superestrutura Ferroviária” Engº HELIO SUÊVO RODRIGUEZ 13/11/2012 00 SUMÁRIO I - INTRODUÇÃO II - A MALHA FERROVIÁRIA DO BRASIL III - MANUAL BÁSICO DE ENGENHARIA FERROVIÁRIA IV - SUPERESTRUTURA FERROVIÁRIA V - CONSIDERAÇÕES FINAIS I - INTRODUÇÃO - Em Reunião realizada no dia 11/07/2012 com a ABPv ficou acordado a elaboração do “Manual Básico de Engenharia Ferroviária”; II – A MALHA FERROVIÁRIA DO BRASIL II.1 - EVOLUÇÃO II.2 - MALHA DE CARGA II.3 - MALHA…

lei em outubro de 1835 incentivando a construção de estradas de ferro. Estas deveriam ligar a capital do país, Rio de Janeiro, às províncias de Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Bahia. Em 30 de abril de 1854, foi inaugurada a primeira linha ferroviária do Brasil, ligando o Porto de Mauá (Baía da Guanabara) Petrópolis, na Vila do Fragoso. Com 14,5 km de extensão, puxado pela locomotiva" Baronesa", o primeiro trem a circular no Brasil fazia a ligação entre a capital e Petrópolis,…

Etimologia Hoje em dia, normalmente, as composições ferroviárias são referidas no Brasil como "trens". Já em Portugal e nos restantes países de Língua Portuguesa são, normalmente, referidas como "comboios". Os dois termos são equivalentes, originalmente referindo-se ambos a um conjunto de veículos que se deslocavam juntos. Dada a equivalência, apesar de não ser frequente na linguagem mais popular, na linguagem ferroviária mais especializada também é usado ocasionalmente o termo "comboio"

1870, as vias principais da atual rede ferroviária da Europa, já haviam sido construídas. As linhas principais e auxiliares adicionais foram construídas durante o final do século XIX e início do século XX. Alguns trechos exigiam que fossem construídos túneis, no qual o Túnel Simplon, que une a Itália à Suíça e concluído em 1906, com 20 km de extensão, é ainda um dos maiores do mundo. No final do século XIX, França e Alemanha construíram linhas ferroviárias em suas colônias africanas e asiáticas

MECÂNICA DA FRATURA 8 Porque estudar desgaste????????? Número de Veículos = 35.000.000 Número de trocas de pneus/ano = 2 Preço médio do pneu = 250,00 Total = R$17.500.000.000,00 E o resto? Rolamentos Cabos de aço Mancais Rodas ferroviárias Correias transportadoras Revestimentos de misturadores Componentes de Máquinas Eixos de comando Chapas de desgaste 17,5 Bilhões em PNEUS!!!!!!!!!! Rotores Bombas Revestimentos de moinhos  Barramentos de…

LEVANTAMENTO BIBLIOGRÁFICO SOBRE SISTEMA FERROVIÁRIO São Paulo 2014 Conteúdo EVOLUÇÃO DO SISTEMA FERROVIÁRIO 3 CARACTERÍSTICAS GERAIS DOS VEÍCULOS DE TRANSPORTES – TRENS 5 Tipos de Transportes Ferroviários 7 ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DO ROSSIO (LISBOA, PORTUGAL) 25 SITUAÇÃO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 31 Situação Atual 33 CONSIDERAÇÕES FINAIS 35 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 36 EVOLUÇÃO DO SISTEMA FERROVIÁRIO O avanço…

4 2.3. A PRIMEIRA FERROVIA DO BRASIL 4 2.4. FERROVIAS HISTÓRICAS 5 2.5. AS FERROVIAS EM SÃO PAULO 6 2.6. OUTRAS FERROVIAS REGIONAIS 7 2.7. O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 8 2.8. A REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S.A. – RFFSA 9 2.9. A ERA DA ESTATIZAÇÃO 9 2.10. A PRIVATIVAÇÃO 10 2.11. OPERADORAS FERROVIÁRIAS ATUAIS 11 3. TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 13 3.1. A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL 14 3.2. TRANSPORTE FERROVIÁRIO: SEGURO, ECONÔMICO E…

FERROVIÁRIO NACIONAL 10 A Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA 11 A Criação Da FEPASA 12 O Processo de Desestatização 12 AS FERROVIAS EM SÃO PAULO 14 ESTRADA DE FERRO SANTOS – JUNDIAÍ (EFSJ) 15 A Construção 15 Construção do Trecho de Planície 16 A Subida da Serra do Mar 17 Conexões 17 Descida e subida da serra do mar 18 Sitema Funicular 18 Cremalheira 18 CONCLUSÃO 20 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 21 ESTRUTURA DE UMA FERROVIA A via permanente ferroviária pode ser…

Em muitos países em desenvolvimento da África e da América Latina, as ferrovias foram preteridas pelas rodovias como tipo de transporte predominante. Índice [esconder] 1 Vias-férreas 1.1 Brasil 1.2 Portugal 2 Engenharia Ferroviária 3 Túneis e Pontes Ferroviárias 4 Ver também 5 Notas 6 Referências 7 Ligações externas Vias-férreas[editar | editar código-fonte] Ficheiro:Korail Yeongdong Line Movie From Nahanjeong to Heungjeon.ogv Viagem de trem de Nahanjeong para…

ENGENHARIA CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS CONRADO NUNES UTILIZAÇÃO DE MÉTODOS DE ANÁLISE DE FALHAS EM UM SISTEMA DE SINALIZAÇÃO FERROVIÁRIA Rio de Janeiro 2012 INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA CONRADO NUNES UTILIZAÇÃO DE MÉTODOS DE ANÁLISE DE FALHAS EM UM SISTEMA DE SINALIZAÇÃO FERROVIÁRIA Monografia apresentada ao Curso de Especialização em Transporte Ferroviário de Cargas do Instituto Militar de Engenharia, como requisito parcial…