rodas de liga leve

Departamento de Engenharia de Mateirias Processamento de Materiais Metálicos Rodas de Liga Leve Prof. José Eduardo Spinelli André Martins Neves RA: 385310 Flávio de Barros Malerba RA: 385433 Marina Magro Togashi RA: 385727 Renata Miranda de Arruda RA: 385476 1. Introdução As rodas de liga leve surgiram por causa da necessidade de veículos mais leves e de menor consumo de combustíveis. Procurava-se então materiais com peso inferior ao do aço, resultando-se na produção de rodas de magnésio. Entretanto, o magnésio era um material de difícil tratamento, tanto na usinagem como na soldagem. Quando o magnésio entra em combustão, apenas é possível interromper sua queima por falta de oxigênio ou quando o magnésio todo é consumido. Como a primeira condição é muito difícil de ser obtida, aumentando o custo da produção da roda para se conseguir todo o processo a vácuo, e a segunda condição está descartada, devido ao grande risco de ocorrer acidentes de trabalho. Desta forma, em meados dos anos 70, optou-se então pela fabricação de rodas de liga leve de alumínio/silício, material de menor resistência mecânica e maior peso, porém um material muito mais fácil de ser tratado, sem correr os riscos de acidentes. Outro motivo da utilização do alumínio foi a crescente produção do material na época. No Brasil o primeiro veículo equipado com rodas de liga leve foi o Dodge Charger RT em 1979, com aro de 14 polegadas e tala de 6…

UNICID – Universidade Cidade de São Paulo 3º Engenharia Elétrica Projeto Integrado de Módulo – 1º Semestre de 2011 Protótipo de Manipulador Robótico Professor Wilker Iassia Thiago Nunes do Carmo São Paulo 2011 Projeto Integrado de Módulo – 1º Semestre de 2011 Programação, Lógica e Sistemas Robóticos Sistemas Automatizados Projeto Integrado de Módulo Objetivo. O Projeto Integrado de Módulo tem como objetivo estimular o aluno a articular as competências e habilidades…

CD Player, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de alturair Bag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, Computador de bordo, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Limpador traseiro, Rádio e CD Player, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de alturair Bag, Alarme,…

PRODUÇÃO PROJETO DE PESQUISA TEMA: RODAS DE LIGA LEVE 01 DE JUNHO DE 2015 MONTES CLAROS – MG FACULDADES INTEGRADAS PITÁGORAS CURSO DE BACHARELADO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO PROJETO DE PESQUISA TEMA: RODAS DE LIGA LEVE Trabalho realizado pelos acadêmicos: Antônio Guedes, Eugênia Cordeiro, Fausto Marques, Gabrielle Soares, Jéssica Damas, Luiz Gustavo Soares, Mariane Rodrigues, Marina Siqueira, Thiago Fagundes e…

As rodas de liga leve utilizam uma liga composta por alumínio (para menor peso), silício e ferro (para ganhar resistência), entre outros metais. São cada vez mais usadas em substituição as rodas de ferro, inclusive a nível internacional, como por exemplo o Japão, onde vão de encontro com as recentes iniciativas das indústrias e do governo japoneses para economia de energia e menores níveis de emissão de poluentes pela redução do peso dos veículos. O nível da segurança estrutural é…

Rodas de Liga Leve 1° requisitos para operação (tipo de esforços que ela sofre): As rodas passam por vários esforços, tais como terrenos esburacados, arenosos, escorregadios, etc..., testando assim suas resistências. Também sofrem esforços de peso, um veículo pode ter seu peso alterado, passando de seu próprio peso (motor e carroceria) carregando pessoas (veículos de passeio) ou cargas (veículos utilitários). E por isso são submetidas há alguns testes: TESTES DE FADIGA RADIAL E AXIAL…

de fabricação de rodas de liga leve. A proposta principal é a seriedade e a qualidade. Para trilhar seu caminho, a equipe trabalha para implementar o método de produção similar ao da Toyota, também chamado de Lean Manufacturing. Tal definição foi feita baseando-se no fato que seriedade e qualidade são exatamente as duas principais características que o mercado percebe na marca Toyota. Os alicerces desta filosofia de negócios são: 1. Basear as decisões administrativas em uma filosofia de…

PRODUÇÃO DE RODAS EM LIGAS DE ALUMÍNIO A RODA  Em 3500 A.C. é a prova mais antiga da utilização da roda. Ao longo dos anos a roda foi sendo aperfeiçoada;  Em 1888, John Dunlop desenvolveu os primeiros pneus com câmara para bicicletas;  Em 1895, na França, o industrial Edouard Michelin adaptou a invenção para uso em automóveis.  Na década de 1930, surgem as rodas de aço estampado, mais leves, resistentes e baratas;  Na década de 1970 foi criada a roda de liga leve.…

LENTES TRANSLÚCIDAS NAS LANTERNAS TRASEIRAS, NOVO PORTA COPOS CENTRAL, PARA - CHOQUES NA COR DO VEÍCULO) + RODA 13" + KIT SOMMA VERSÃO PULSE + KIT CLASS (AR CONDICIONADO + DIREÇÃO HIDRÁULICA + VIDROS ELÉTRICOS) + INDICADORES DE DIREÇÃO NOS RETROVISORES + NOVAS MOLDURAS LATERAIS + NOVAS CALOTAS 14" VERSÃO PULSE + KIT CLASS + KIT PERFORMER (RODAS DE ALÚMINIO 14" + FARÓIS DE NEBLINA) + KIT SEGURANÇA (AIR BAG DUPLO) FIESTA ROCAM HATCH 1.0L FLEX - 2014 FIESTA ROCAM HATCH 1.6 FLEX…

FUNDIÇÃO EM RODAS DE ALUMINIO Produto: Para analise de tratamentos térmicos em metais não ferrosos nos aprofundaremos na fabricação de rodas de ligas leve, mais especificamente nesse trabalho falaremos sobre a aplicação das ligas de alumínio empregadas nesse tipo de fabricação, passando desde a extração do minério para obter o alumínio até o tratamento térmico indicado para essa liga. Extração do alumínio A obtenção do alumínio é feita a partir da bauxita, um minério que pode ser…