Requalificação Via

RELATÓRIO DE SÁIDA DE CAMPO A área de estudos foi a que esta demarcada em rosa no mapa acima, retirado da MAPOTECA, o trajeto foi festo pelas vias principais do estreito e algumas vias secundárias do bairro em questão. Notou-se que que a qualidade das vias e das calçadas se encontram em bom estado, assim como as sinalizações com placas e semáforos. O problema em questão é o trânsito nos horário de pico (manhã / meio dia e final de tarde). O bairro

ÍNDICE Introdução Breve Contextualização da Época da Primeira Construção Cottinelli Telmo, Arquitecto Sanatório dos Ferroviários, História Carnaval da Neve Testemunhos Desenhos técnicos Fotografias - Depois do Abandono Exterior Interior Requalificação do Espaço Fotografias – Início da Construção Conclusão Bibliografia 3 4 7 9 13 14 17 20 20 31 33 36 39 40 2 INTRODUÇÃO Com este estudo, pretendo ampliar os meus conhecimentos sobre a expansão arquitectónica em Portugal. Bem…

­­­ 5. TIPO DE PAVIMENTAÇÃO DA VIA Foi observado, na área analisada, uma uniformidade na pista de rolamento feita de asfalto. Já nas calçadas foi constatado uma grande variedade de materiais, dentre eles, concreto, pedra portuguesa, intertravado e grama. 3. ESTADO DE CONSERVAÇAO DAS EDIFICAÇÕES A Avenida Ademar de Barros, assim como tantas outras vias de Salvador, apresenta diferentes estagios de conservaçao. Grande parte das edificaçoes estao em bom estado, com pintura nova,

INTRODUÇÃO O transporte marítimo utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o deslocamento de mercadorias e de passageiros. Já o transporte fluvial usa os lagos e rios. Além de potencializar o desenvolvimento econômico, ambos permitem o suprimento da cadeia de fornecimentos, fomenta a produção agropecuária e industrial, a extração de minérios e gera empregos e renda à população. Com uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis, o Brasil possui um setor portuário que…

difusão do modo de vida urbano no espaço rural, deve-se a fatores como: Os fenómenos da periurbanização e rurbanização Facilidade de transmissão de informação através dos meios de comunicação Maior mobilidade (vias de comunicação) Medidas para revitalizar o centro da cidade: Pedonalizar as vias e praças Aumentar os espaços de convivio e de lazer Construção de habitação mais acessível a uma população jovem/ adulta, de forma a rejuvenescer esta área. As áreas residenciais A função…

corredores infraestruturais e econômico da cidade, comportando o sistema de transporte da cidade, que hoje esta dividida em três partes. 4  ZEDE Eixo Principal Principais eixos viários metropolitanos com capacidade para a implantação de via exclusiva para o sistema de transporte, incluindo os eixos utilizados pelo SEI.  ZEDE Eixo Secundário Eixos essenciais para a rede de transporte municipal que possuem capacidade de implantação de faixa exclusiva para o sistema…

desempregados procuram emprego por solicitação direta 82 por cento. 53,3 por cento procura por intermédio de familiares e amigos, 12,4 por cento recorreram aos concursos, 8,6 por cento aos anúncios, 6,3 por cento à Internet e 0.5 por cento por outras vias. De referir que do total dos 360.861 indivíduos residentes no país com 15 ou mais anos, 225.819 são ativos, 187.904 são empregados, 37.915 desempregados e 135.041 inativos. “A actividade marítima e portuária está em profunda crise e com…

estimular a reestruturação e requalificação urbanística para melhor aproveitamento de áreas dotadas de infra-estrutura em processo de esvaziamento populacional ou imobiliário; V - estimular a mesclagem de usos e garantir a presença de áreas com padrões horizontais de urbanização de uso residencial e de outros usos compatíveis em áreas de alta densidade de usos de serviços, que apresentam satura- ção da infra-estrutura viária; VI - estimular a requalificação, com melhor aproveitamento

sociais predominantemente urbanas, e comportando níveis diferenciados de densidade populacional e de ocupação do solo. Dentro dessa macrozona de ocupação urbana é possível identificar no mapa a região em amarelo que diz respeito à macroárea de requalificação urbana onde segundo a lei do PDDU, “encontramos áreas de ocupação consolidada, boas condições de acessibilidade e de infra-estrutura, dotadas de equipamentos e serviços urbanos, em que se concentram atividades diversificadas com…

Programa Polis de Chaves assume-se como um instrumento estratégico tendente à concretização de intervenções integradas de requalificação urbana com uma forte componente de valorização ambiental e onde se visa a melhoria da qualidade do ambiente urbano na Cidade. No contexto da implementação deste programa, foi desenvolvido um vasto leque de estudos e executadas acções de Requalificação Urbanística e Valorização Ambiental, destacando-se aqui a elaboração de cinco Planos de Pormenor…