trabalho

INTRODUÇÃO

O transporte marítimo utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o deslocamento de mercadorias e de passageiros. Já o transporte fluvial usa os lagos e rios. Além de potencializar o desenvolvimento econômico, ambos permitem o suprimento da cadeia de fornecimentos, fomenta a produção agropecuária e industrial, a extração de minérios e gera empregos e renda à população. Com uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis, o Brasil possui um setor portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas das mais diversas mercadorias e responde, sozinho, por mais de 90% das exportações. O sistema portuário brasileiro é composto por 34 portos públicos, entre marítimos e fluviais. Desse total, 16 são delegados, concedidos ou tem sua operação autorizada à administração por parte dos governos estaduais e municipais. Existem ainda 42 terminais de uso privativo e três complexos portuários que operam sob concessão à iniciativa privada. O sistema marítimo brasileiro é concentrado basicamente nos portos do Sul e do Sudeste, sendo responsáveis por grande parte das importações e exportações nacionais. Modalidades: -Longo curso: entre países, geralmente percorrendo longas distâncias;
-Cabotagem: entre os portos de um mesmo país.

ESTRUTURA FÍSICA
- Porto;
- Terminal portuário;
- Cais/Berço de atrações;
- Pátios ou armazéns;
- Equipamentos portuários.

ORGANIZAÇÃO PORTUÁRIA

POTENCIALIDADE DE NAVEGAÇÃO

OS 12 MELHORES PORTOS DO BRASIL Eles já são grandes e importantes, mas o principal é que ainda têm potencial para crescer - e muito o que melhorar. Conheça os melhores portos brasileiros. São Paulo - O porto de Santos, o maior da América Latina, é considerado também o melhor porto brasileiro. Ele, sozinho, responde por quase 30% de todo o comércio exterior do Brasil. Santos foi também o porto que se deu melhor nos critérios (diversos levantamentos nas áreas de economia de inserção, acesso e ativos portuários,